gare ferroviaire belge De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
La gare de Wespelaar-Tildonk est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située à Wespelaar, près de Tildonk, sections de la commune de Haacht, dans la province du Brabant flamand en région flamande.
| Wespelaar-Tildonk | ||
 Entrée de la gare en 2020. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Belgique | |
| Commune | Haacht | |
| Section | Wespelaar | |
| Adresse | Dijkstraat 3150 Wespelaar |
|
| Coordonnées géographiques | 50° 57′ 29″ nord, 4° 38′ 20″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | Infrabel | |
| Exploitant | SNCB | |
| Code UIC | 88225250 | |
| Services | InterCity (IC) Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
|
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | 53, Schellebelle à Louvain | |
| Voies | 2 | |
| Quais | 2 | |
| Altitude | 11 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Géolocalisation sur la carte : Belgique
| ||
modifier  |
||
Elle est mise en service en 1837 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Établie à 11 m d'altitude, la gare de Wespelaar-Tildonk est située au point kilométrique[1] (PK) 53,628 de la Ligne 53, de Schellebelle à Louvain, entre les gares ouvertes de Haacht et de Hambos.
La « station d'été de Wespelaar » est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Malines à Louvain. Station saisonnière, il est prévu qu'elle ouvre chaque année du 1er mai au 1er octobre[2].
Les installations provisoires sont remplacées en 1860 par, notamment un bâtiment de recettes. Une voie de service est ajoutée en 1862[3].
En 1978, elle devient un simple arrêt sans personnel[3]. Depuis le bâtiment voyageurs a été détruit.
Elle est dénommée « Wespelaer » lors de son ouverture. « Wespelaer » ou « Wespelaar » en 1896. À partir du elle devient « Wespelaer-Thidonck ». « Wespelaer-Thidonck » ou « Wespelaar-Tidonk » en 1916. « Wespelaer-Thidonck » est appelée officiellement « Wespelaar-Tidonk » le [3].
Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier, les quais s'étendant de chaque côté.
Wespelaar-Tildonk est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 53 (Louvain - Malines) (voir brochure SNCB[5]).
En semaine, la desserte comporte :
Les week-ends et jours fériés, seuls circulent des trains IC-21 reliant Louvain et Malines.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[4].
