Gare de Vias
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La gare de Vias est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Vias, dans le département de l'Hérault, en région Occitanie.
Vias | ||||
L'ancien bâtiment voyageurs et l'entrée de la halte. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Vias | |||
Adresse | Avenue de la Gare 34450 Vias |
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Coordonnées géographiques | 43° 18′ 57″ nord, 3° 25′ 31″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87781260 | |||
Site Internet | La gare de Vias, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Service | TER Occitanie | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Vias à Lodève |
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Voies | 2 | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 12 257 voyageurs (2023) | |||
Altitude | 8 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Fermeture | PANG depuis 1990 | |||
Architecte | Compagnie du Midi | |||
Géolocalisation sur la carte : Hérault
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Occitanie.
Établie à 8 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Vias est située au point kilométrique (PK) 448,887 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares de Béziers et d'Agde. En direction de Béziers s'intercale la gare fermée de Villeneuve-lès-Béziers[1].
Elle est également l'origine de la ligne de Vias à Lodève, avant la gare fermée de Bessan. Seul le tronçon jusqu'à gare Lézignan-La Cèbe (fermée) est ouvert pour des circulations pour la desserte d'une carrière. En il n'y avait plus eu de circulations depuis [2].
La station de Vias est officiellement mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation régulière la dernière partie, sur une voie unique, entre Toulouse et Sète (dont le nom est orthographié Cette à l'époque), de sa ligne de Bordeaux à Sète. En fait des trains circulent : depuis la réception de la ligne le , l'ouverture d'un service marchandises le et l'ouverture du service voyageurs le 1er avril. Il ne s'agissait pas d'une exploitation régulière mais d'une expérimentation servant à la formation des personnels. L'inauguration de la ligne a lieu le à Toulouse, les invités venant dans des trains spéciaux partis de Bordeaux et de Sète. Néanmoins des gares ont encore leurs superstructures en chantier[3].
En 1858, Vias est la 72e station depuis Bordeaux, qui est à 450 km, elle dessert une ville de 1 761 habitants. C'est après la gare qu'est prévu l'embranchement de la ligne de Pézenas[4].
La gare de Vias devint un nœud ferroviaire le , lors de la mise en service de la ligne de Vias à Lodève. Le trafic voyageurs sur Vias<>Paulhan fut supprimé le , soit un siècle après l'ouverture de la gare.
La gare est devenue un PANG (Point d'Arrêt Non Géré) le , lors de la fermeture du bâtiment voyageurs. Un second bâtiment se trouvait de l'autre côté de la voie, sur les quais des lignes de Bordeaux à Sète (Direction Agde) et de Vias à Lodève. Ce bâtiment servait également de poste d'aiguillage pour la ligne de Vias à Lodève. Ce second bâtiment a été démoli en 1991[5],[6].
D'après des clichés datant de cette époque, la gare disposait de bien plus de voies qu'aujourd'hui. En se rendant sur place ou grâce à une vue satellite, on peut constater que ces voies ont été supprimées.
Le Bâtiment Voyageur a été partiellement muré en 2012 afin de faire face au vandalisme. Le passage piétonnier a été remplacé au même moment, l'ancien en bois étant en mauvais état.
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 4 246 voyageurs[7].
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[8].
Un passage de niveau planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
La gare de Vias est desservie par des trains du réseau TER Occitanie qui circulent entre Narbonne et Montpellier-Saint-Roch (ligne 21)[9]. Certains trains sont prolongés au-delà de Montpellier vers Lunel, Nîmes, Avignon-Centre ou Marseille-Saint-Charles. Le temps de trajet est d'environ 25 minutes depuis Narbonne et d'environ 40 minutes depuis Montpellier-Saint-Roch.
Un parking pour les véhicules y est aménagé[8].
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