Gare de Versailles-Château-Rive-Gauche
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La gare de Versailles-Château-Rive-Gauche (anciennement nommée Versailles-Rive-Gauche - Château de Versailles jusqu'en [1]), est une gare ferroviaire française située dans la commune de Versailles, dans le département des Yvelines en région Île-de-France. Elle est l'un des terminus de la ligne C du RER.
| Versailles-Château-Rive-Gauche | |
 Façade du bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Versailles |
| Quartier | Saint-Louis |
| Adresse | 3, avenue du Général-de-Gaulle 78000 Versailles |
| Coordonnées géographiques | 48° 48′ 01″ nord, 2° 07′ 45″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87393157 |
| Site Internet | / La gare de Versailles-Château-Rive-Gauche, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Invalides à Versailles-Rive-Gauche |
| Voies | 5 + 1 de service |
| Quais | 1 latéral et 2 centraux |
| Transit annuel | 5 795 124 voyageurs (2022) |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 130 m |
| Historique | |
| Mise en service | ( )
|
| Correspondances | |
| Grand Versailles |  Grand Versailles 6201 6202 6203 6210 6211 6213 6240 6287
|
| Île-de-France Ouest | Île-de-France Ouest 39-12
|
| Saint-Quentin-en-Yvelines | Saint-Quentin-en-Yvelines 5102 5134 5140 5141
|
| Saint-Germain Boucles de Seine | Saint-Germain Boucles de Seine 1
|
| Vélizy Vallées | Vélizy Vallées 6122 6161 6162 6163 6173 6182 6185
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| Noctilien |  N160 N161
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modifier  |
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Le mot « Château » vient de sa proximité avec le château de Versailles ; les termes « Rive-Gauche » s'expliquent par le fait qu'elle est située sur une ligne établie, au départ de Paris, sur la rive gauche de la Seine.
Établie à 130 mètres d'altitude, la gare, terminus en impasse, de Versailles-Château-Rive-Gauche est située au point kilométrique (PK) 17,626 de la ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche, après la gare de Porchefontaine[2].
Cette gare comporte trois quais (deux quais centraux et un quai extérieur) pour cinq voies en impasse[3] (plus une voie de service).
L'ouverture de la gare de Versailles-Rive-Gauche, dans le quartier Saint-Louis[4], a lieu le [5] lors de l'inauguration de la ligne de Paris à Versailles par la rive gauche de la Seine. Son origine étant l'embarcadère du Maine[6] (gare primitive de la gare de Paris-Montparnasse). Le projet est financé par Achille Fould. Camille Polonceau est chargé de son exploitation.
Elle est reconstruite au moment où la ville accueille le gouvernement et la Chambre des députés, de 1871 à 1879[7].
En , le STIF, la SNCF ainsi que la municipalité de Versailles décident de modifier le nom de la gare, afin de faciliter l'orientation des touristes. Des travaux de rénovation des verrières, en mauvais état, sont par ailleurs engagés, pour un coût de 500 000 euros[1]. C'est la gare la plus proche du château de Versailles (environ 500 m jusqu'à la grille d'entrée du château, par l'avenue de Sceaux). Afin de faciliter l'accès du site à ses nombreux visiteurs, l'ancien nom de la gare comportait néanmoins la mention Château de Versailles. Son nom nouveau comporte désormais la mention historique Rive-Gauche en sous-titre.
De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[8].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 8 748 796 | 8 367 046 | 8 009 738 | 7 520 468 | 7 015 859 | 2 886 249 | 3 310 046 | 5 795 124 |
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec des guichets ouverts tous les jours. Elle est équipée d'automates Transilien et grandes lignes. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite. Un magasin de presse Relay et une croissanterie sont présents, ainsi que des distributeurs de boissons fraîches et chaudes et de friandises, une cabine de photographie automatique, une photocopieuse et une cabine téléphonique[9].
Desserte
Versailles-Château-Rive-Gauche constitue un des terminus de la ligne C du RER d'Île-de-France. Elle est la gare d'origine de la mission JUJU et la gare terminus de la mission VACK.
Intermodalité
La gare est desservie par :
- les lignes 6201, 6202, 6203, 6210, 6211, 6213, 6240 et 6287 du réseau de bus du Grand Versailles ;
- la lignes 39-12 du réseau de bus Île-de-France Ouest ;
- les lignes 5102, 5134, 5140 et 5141 du réseau de bus de Saint-Quentin-en-Yvelines ;
- la ligne 1 du réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine ;
- les lignes 6122, 6161, 6162, 6163, 6173, 6182 et 6185 du réseau de bus de Vélizy Vallées ;
- la nuit, par les lignes N160 et N161 du réseau Noctilien.
La gare dispose d'un espace Véligo[9].
- Façade rénovée
Façade rénovée avec le terme
Versailles Château Rive Gauche.
Verrière rénovée. 
Un des décors à l'entrée de la gare, par
Didier Saulnier et Sébastien Looren, 2015.
En 2007, il a été projeté de réaliser une ligne de transport en site propre, principalement, afin de relier Pont Colbert à l'hôpital André-Mignot au Chesnay-Rocquencourt, desservant les trois gares SNCF de Versailles. En l'absence de financement, aucune date de mise en service n'est escomptée[10].
Ce projet a été officiellement abandonné lors de l'adoption le 18 décembre 2015 du Schéma de Déplacement des Yvelines 2020, « en raison d'un fort impact socio-économique ou environnemental, de difficultés à en faire accepter le tracé par la population ou du fait d’un coût prohibitif, même s'il répond à un réel besoin de mobilités »[11]. Le tracé de la ligne est repris par les lignes 1, 2, 5 et 22 du réseau de bus du Grand Versailles, et est en site propre entre l'arrêt Europe et la gare de Versailles-Château-Rive-Gauche.
Les quais
(avant le changement de nom).
La façade. 
Panneau sur un quai
(après le changement de nom).
Pavillon droit.
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