Gare de Montceaux - Vindecy
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Montceaux - Vindecy, est une gare ferroviaire, fermée et désaffectée, de la ligne du Coteau à Montchanin. Elle est située rue de l'Arsenne et voie verte, sur le territoire de la commune de Montceaux-l'Étoile, proche de la limite de la commune de Vindecy, dans le département de Saône-et-Loire en France.
| Montceaux - Vindecy | |
 La gare au début des années 1900. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Montceaux-l'Étoile |
| Adresse | L'Arsenne 71110 Montceaux-l'Étoile |
| Coordonnées géographiques | 46° 20′ 51″ nord, 4° 01′ 42″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Le Coteau à Montchanin |
| Voies | 2 (disparus) |
| Quais | 2 (disparus) |
| Altitude | 250 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) |
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modifier  |
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Établie à 250 mètres d'altitude[1], la gare de Montceaux - Vindecy est située au point kilométrique (pk) 42,900 de la ligne du Coteau à Montchanin, entre les gares de Marcigny et de Saint-Yan[2].
La gare de Montceaux - Vindecy est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section, à voie unique, du Coteau à Paray-le-Monial[2].
En 1893, une boîte à lettre mobile est placée en gare[3].
En 1911, la gare figure dans la Nomenclature des gares stations et haltes du PLM[4]. C'est une gare de la 4e section de la ligne PLM de Roanne à Montchanin, située entre la gare de Marcigny et la gare de Saint-Yan[5]. Elle peut recevoir des dépêches privées, elle est : « ouverte au service complet de la grande vitesse, à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligence, etc. »[6] ; et « ouverte au service complet de la petite vitesse, à l'exclusion des Chevaux chargés... »[7].
En 1915, sa voie d'évitement est allongée[8].
La gare est fermée au service des voyageurs, comme la section de ligne du Coteau à Paray-le-Monial le . La fermeture aux marchandises a lieu le 24 mai 1990 d'Iguerande à Paray-le-Monial[2].
Le site a conservé : l'ancien bâtiment voyageurs, devenu une propriété privée, avec le puits, et à proximité l'ancien café de la gare[9].
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