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Ne doit pas être confondu avec Gare de Marcq-en-Barœul.
La gare de Marcq est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 94, de Hal à Tournai (frontière), située à Marcq, dans la commune d'Enghien, en région wallonne dans la province de Hainaut.
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| Marcq | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Enghien |
| Quartier | Marcq |
| Adresse | Rue Belle 7850 Enghien |
| Coordonnées géographiques | 50° 41′ 44″ nord, 4° 00′ 28″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 94, de Hal à Tournai (Frontière) |
| Voies | 2 |
| Quais | 0 (anc. 2) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
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Elle est mise en service en 1877 par les Chemins de fer de l’État belge et ferme à tous trafics en 1984.
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Jusqu'à sa fermeture en 1984, la gare de Marcq était établie au point kilométrique (PK) 10,0 de la ligne 94, de Hal à Tournai (frontière), entre la gare d'Enghien et celle de Bassilly, située sur l'ancien tracé de la ligne 94 désaffecté en 1985.
La station de Marcq est mise en service, le par l’Administration des chemins de fer de l’État belge (future SNCB)[1] sur la ligne de Hal à Ath, en service depuis 1866[2].
Elle est dotée dans les années 1880 ou 1890 d'un bâtiment des recettes du plan-type 1893 dont la façade avait la particularité d'être recouverte de carrelages blancs[3] avec un liseré brun, des pierres de taille et des motifs de frise à roues ailées. La gare de Péronnes-lez-Antoing, démolie en 1979, était en tous points identique[4]. Il comportait une aile de six travées à droite.
La SNCB, arguant du déclin du trafic des voyageurs, décide de supprimer la plupart des gares de la ligne 94. Celle de Marcq, est supprimée pour l'instauration du plan IC-IR, le [1]. Son bâtiment n'existe plus.
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