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gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Hoffen est une gare ferroviaire française de la ligne de Vendenheim à Wissembourg, située sur le territoire de la commune de Hoffen, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Hoffen | |
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Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Hoffen |
Adresse | Rue de la Gare 67250 Hoffen |
Coordonnées géographiques | 48° 55′ 53″ nord, 7° 56′ 00″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87213447 |
Site Internet | / La gare de Hoffen, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | TER |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Vendenheim à Wissembourg |
Voies | 1 |
Quais | 1 |
Transit annuel | 14 864 voyageurs (2023)[1] |
Altitude | 148 m |
Historique | |
Mise en service | 23 octobre 1855 |
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Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est (Est).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Établie à 148 mètres d'altitude, la gare de Hoffen est située au point kilométrique (PK) 44,823 de la ligne de Vendenheim à Wissembourg (section à voie unique), entre les gares de Soultz-sous-Forêts et de Hunspach[2].
La station de Hoffen est mise en service le 23 octobre 1855 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est (Est), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation second section, de Haguenau à Wissembourg, de son chemin de fer de Strasbourg à Wissembourg[3].
En 2014, c'est une gare voyageur d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (section à voie unique) et un abri[4].
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[5]avec un abri de quai[4].
Hoffen est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux la relation Strasbourg - Wissembourg (ligne 34)[6].
Un parking pour les véhicules y est aménagé[5].
Le bâtiment voyageurs, reconverti en habitation[7] appartient au même plan type que les autres bâtiments d'origine de la ligne et consiste en un volume de plan rectangulaire avec un étage, trois travées, des ouvertures coiffées d'un arc-en-plein cintre au rez-de-chaussée, de plan rectangulaire à l'étage avec une baie triple au centre, et un œil-de-bœuf aux pignons amenant de la lumière aux combles[8].
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