Gare de Forest-Est

La gare de Forest-Est (en néerlandais : Station Vorst-Oost) est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, située sur le territoire de la commune de Forest dans la région de Bruxelles-Capitale.

Forest-Est
Bâtiment de la gare, reconverti en commerce et en logement.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Forest
Adresse	Chemin d'accès 1190 Forest
Coordonnées géographiques	50° 48′ 35″ nord, 4° 19′ 15″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88141184
Service	S1
Caractéristiques
Ligne(s)	124, Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud
Voies	2
Quais	2
Zone	Brupass
Altitude	35 m
Historique
Mise en service	20 septembre 1873
Correspondances
Bus
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Elle est mise en service en 1873 par l'administration des chemins de fer de l'État belge.

C'est un point d'arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S1).

Situation ferroviaire

Établie à 35 mètres d'altitude^[1], la gare de Forest-Est est située au point kilométrique (PK) 3,161 de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, entre les gares de Bruxelles-Midi et d'Uccle-Stalle^[2],[3].

Histoire

La « station de Forest (Est) » est mise en service le 20 septembre 1873^[4] par l'administration des chemins de fer de l'État belge qui livre à l'exploitation la section de Bruxelles-Midi à Uccle-Calevoet^[5]. Elle est ouverte aux voyageurs et aux marchandises. En 1880 son nom est modifié en « Forest (Est) »^[4].

Le 22 mai 1993, le guichet est fermé^[4].

En 2020, l'accès au quai depuis la rue Jean-Baptiste Vanpé est complètement remanié.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Un panneau d'information est installé à l'entrée du quai 2^[6].

En plus du pont, un passage souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Forest-Est est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 124 Bruxelles - Charleroi^[7]

Forest-Est se trouve sur la Ligne S1 du RER bruxellois^[8], desservie en semaine par deux trains par heure (dans chaque sens) qui relient Nivelles à Anvers-Central.

• En semaine, le premier train de la journée part de Charleroi-Central au lieu de Nivelles ;
• Les samedis, la desserte est également de deux trains par heure ;
• Les dimanches, il n'y a qu'un train par heure et il a son terminus à Bruxelles-Nord.

Intermodalité

Un parc pour les vélos y est aménagé^[6].

La gare est desservie par les lignes 52, 54 et 74 des autobus de Bruxelles.

• Galerie d'images
• 
  Quais en 2010, l'abri de quai a depuis été démoli.
• 
  Tunnel, 2010.
• 
  Le même endroit en 2019.
• 
  Abri anti-aérien
  détruit en 2020.
• 
  Train en passage.
• 
  Accès par la rue Jean-Baptiste Vanpé.

Patrimoine ferroviaire

Construit en surplomb du reste du quartier, avec une rue en impasse donnant sur l’ancienne place de la gare, le bâtiment des recettes, construit en 1873, est du même type que toutes les autres gares de cette portion de la ligne : Uccle-Stalle, Uccle-Calevoet, Rhode-Saint-Genèse, Waterloo (démoli), Lillois (démoli), Baulers et Obaix-Buzet (démoli). Seules deux autres gares du pays (Wilrijk, démolie et Hoboken-Polder), celle de Hoboken-Polder est la seule à avoir conservé ses pignons à redents d'origine^[9].

Le bâtiment a récemment été restauré extérieurement, dévoilant, côté cour, sa façade en brique avec ornements de brique noire (peut-être de la brique frittée) ; côté voies, la façade est peinte en blanc et régulièrement taguée. La halle à marchandises date également du XIX^e siècle ; elle est utilisée, comme la cour à marchandises, par un magasin de matériaux de construction.

Les quais comportaient jusque dans les années 2000 un abri de quai en fonte adossé à un mur de briques et faisant face au bâtiment de la gare ; il a été démoli en raison de son mauvais état, ne conservant que le mur. L'escalier permettant de passer d'un quai à l'autre à l'aide d'un tunnel, construit à une date inconnue, porte une toiture métallique. Un abri anti-aérien, présent près du bâtiment, a été démoli lors de travaux de réaménagement en 2020.

Pour lutter contre le vandalisme sauvage, des artistes graffeurs ont été missionnés pour réaliser une série de fresques décorant plusieurs structures de la gare (tunnel, abri de quai, mur de l'ancien abri, armoires électriques...).

Comptage voyageurs

Le graphique et le tableau montrent en moyenne le nombre de passagers qui embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche à la gare de Forest-Est^[10].

Tabel: Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Forest-Est
	Semaine	Samedi	Dimanche
1977	1 101	128	140
1978	1 052	139	155
1979	858	112	66
1980	677	94	64
1981	740	127	93
1982	611	87	65
1983	561	99	59
1984	343	122	90
1985	299	84	111
1986	239	65	75
1987	273	58	50
1988	222	65	62
1989	306	73	67
1990	311	85	38
1991	256	90	59
1992	257	80	72
1993	245	83	69
1994	208	69	-
1995	277	79	45
1996	284	68	41
1997	224	88	56
1998	223	60	53
1999	238	90	64
2000	298	152	56
2001	294	122	104
2002	233	79	50
2003	250	77	116
2004	312	119	61
2005	288	69	50
2006	298	94	80
2007	283	102	120
2008	-	-	-
2009	265	89	61
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	194	89	47
2013	235	71	52
2014	224	86	82
2015	154	96	95
2016	196	75	67
2017	209	77	48
2018	486	100	77
2019	439	351	82
2020	261	152	54
2021	-	-	-
2022	825	318	194
2023	951	309	91

Notes et références

1. Source altitude : Google Earth (consulté le 12 août 2016).
2. Infrabel, Document de référence du réseau : Annexe E.1 - Distances entre gares et nœuds, Bruxelles, 8 juin 2015, 43 p. (lire en ligne [PDF]), p. 30.
3. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, 1^er septembre 2020 (consulté le 18 mars 2021).
4. (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Forest-Est » (consulté le 16 décembre 2022).
5. (nl) Paul Kevers, « L 124 : Brussel-Zuid - Charleroi », sur Belgische Spoorlijnen (consulté le 17 décembre 2022).
6. « SNCB : Forest-Est », sur belgianrail.be (consulté le 11 août 2016).
7. « Brochures de ligne » [PDF], sur belgiantrain.be, juin 2024 (consulté le 30 juin 2024).
8. « Brochure Trains S » [PDF], sur belgiantrain.be, juin 2024 (consulté le 30 juin 2024).
9. « Les gares belges d'autrefois. Station van Hoboken Polder / La gare de Hoboken Polder. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le 18 avril 2019).
10. SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », 2021 (consulté le 31 mars 2022).

Voir aussi

Articles connexes

Sur les autres projets Wikimedia :

• Images de la gare de Forest-Est, sur Wikimedia Commons

• Transport ferroviaire en Belgique
• Liste de gares en Belgique
• Liste des gares ferroviaires de la Région de Bruxelles-Capitale
• Ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central
• Schéma de la ligne 124 (Infrabel)

Liens externes

• Informations sur la Gare de Forest-Est, sur le site de la SNCB

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Anvers-Central ou Bruxelles-Nord	Bruxelles-Midi		S1		Uccle-Stalle ou Uccle-Calevoet	Nivelles ou Charleroi-Central

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