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La gare de Fenouillet - Saint-Alban est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Fenouillet, près de Saint-Alban, dans le département de la Haute-Garonne, en région Occitanie.
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| Fenouillet - Saint-Alban | |
 Vue depuis le seul quai présent sur la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Fenouillet |
| Adresse | Route de Paris 31150 Fenouillet |
| Coordonnées géographiques | 43° 41′ 03″ nord, 1° 24′ 07″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87611962 |
| Services | (ne figure plus sur la fiche horaire) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 1 |
| Transit annuel | 1 025 voyageurs (2015) |
| Altitude | 126 m |
| Historique | |
| Fermeture | 2016 |
| Correspondances | |
| Autocar | voir Intermodalité |
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modifier  |
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C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Toutefois, l'arrêt n'est plus desservi depuis 2016.
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Établie à 126 mètres d'altitude, la gare de Fenouillet - Saint-Alban est située au point kilométrique (PK) 247,240 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares voyageurs de Saint-Jory et de Lacourtensourt. Le triage de Saint-Jory s'intercale en direction de Bordeaux[1].
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En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 1 025 voyageurs[2].
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[3].
Desserte
Fenouillet - Saint-Alban n'est plus desservie depuis 2016[3].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
Elle est desservie par des autocars du réseau de la Haute-Garonne[3].
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Un projet de réaménagement complet de la halte est prévu dans le cadre du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), en pévision du futur RER nord de Toulouse[4],[5].
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