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gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Croix-Sainte est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Martigues, dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Croix-Sainte | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Martigues | |||
Adresse | route de la Gare de Croix Sainte 13500 Martigues | |||
Coordonnées géographiques | 43° 24′ 32″ nord, 5° 01′ 11″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87753491 | |||
Site Internet | La gare de Croix-Sainte, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Service | TER PACA | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Miramas à l'Estaque | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 4 870 voyageurs (2023)[1] | |||
Altitude | 20 m | |||
Géolocalisation sur la carte : Bouches-du-Rhône
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER PACA (Ligne 7 : Miramas - Marseille-Saint-Charles, via Istres, Fos-sur-Mer, Port-de-Bouc, Croix-Sainte, Martigues, La Couronne, Sausset-les-Pins, Carry-le-Rouet...).
Établie à 20 m d'altitude, la gare de Croix-Sainte est située au point kilométrique 837,332[2] de la ligne de Miramas à l'Estaque entre les gares de Port-de-Bouc et de Martigues.
En 1875, dans le cadre d'une voie ferrée d'intérêt local, le baron Armand-Charles-Alexandre Digeon et Marie-Casimir Delamarre obtiennent par le décret du la concession d'une ligne de Miramas à Port-de-Bouc. Dans le cahier des charges il est précisé que la ligne débute dans la station de Miramas, en embranchement de la ligne de Lyon à Marseille, puis elle doit passer à Istres, proche de Fos et se terminer à Port-de-Bouc[3].
La ligne est mise en service en 1882. À partir de 1891, la concession échoit à la Société du chemin de fer de Miramas à Port-de-Bouc.
Entre-temps, la convention du concédait, à titre éventuel, une ligne de Miramas à L'Estaque à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)
Le , la loi déclarant la construction de la ligne d'utilité publique est promulguée[4]. Cette loi prévoit le rachat par l'État et l'intégration au réseau PLM de la ligne de Miramas à Port-de-Bouc.
La section de Port-de-Bouc à L'Estaque est construite de 1908 à 1915 et inaugurée le de cette année.
En pleine guerre mondiale, la gare voit surtout passer, jusqu'en 1918, de nombreux convois militaires.
La mise en place d'une desserte de type cadencée sur la ligne, au service d'hiver 2008, a redonné à la gare une activité plus importante : 14 trains y marquent quotidiennement l'arrêt (10 les samedis et dimanches).
Halte[5] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Croix-Sainte est desservie[5] par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur de la ligne 07 Marseille-Miramas (via Port-de-Bouc et Rognac).
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