Gare de Château-Arnoux-Saint-Auban
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Ne doit pas être confondu avec Gare de Château-Arnoux - Volonne.
La gare de Château-Arnoux-Saint-Auban est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Château-Arnoux-Saint-Auban, dans le département des Alpes-de-Haute-Provence, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA). Elle se trouve en contrebas du quartier Saint-Auban, à proximité de l'ensemble industriel pétrochimique, qu'elle dessert.
Cet article est une ébauche concernant une gare et les Alpes-de-Haute-Provence.
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| Château-Arnoux-Saint-Auban | ||||
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Château-Arnoux-Saint-Auban | |||
| Quartier | Saint-Auban | |||
| Coordonnées géographiques | 44° 03′ 41″ nord, 5° 59′ 51″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87751230 | |||
| Site Internet | / La gare de Château-Arnoux-Saint-Auban, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER PACA Fret SNCF |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Lyon-Perrache à Marseille-St-Charles (via Grenoble) Saint-Auban à Digne |
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| Voies | 2 (+ voies de service) | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 27 336 voyageurs (2023)[1] | |||
| Altitude | 422 m | |||
| Correspondances | ||||
| Cars TER | Voir Intermodalité | |||
| Géolocalisation sur la carte : Alpes-de-Haute-Provence
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Provence-Alpes-Côte d'Azur. C'est également une gare de marchandises.
Établie à 422 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Château-Arnoux-Saint-Auban est située au point kilométrique (PK) 306,940 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares ouvertes de Sisteron et de La Brillanne - Oraison. En direction de Sisteron, s'intercalent les gares fermées de Château-Arnoux - Volonne et de Peipin , et en direction de La Brillanne, s'intercalent les gares fermées et de Peyruis - Les Mées, de Ganagobie et de Lurs[2].
Elle est également l'origine du PK 306,940 de la ligne de Saint-Auban à Digne[2] (non exploitée).
C'est une gare d'évitement, avec une deuxième voie pour le croisement des trains sur une ligne à voie unique[2].
Le a lieu l’ouverture de la section de ligne entre Volx et Sisteron : mise en service de la gare de Saint-Auban.
Pendant un siècle, Saint-Auban fut une gare de correspondance active entre la Ligne des Alpes, qui reliait Grenoble et Briançon à la gare d'Aix-en-Provence et Marseille, et l'embranchement de Digne, lui-même prolongé à travers l'arrière-pays provençal jusqu'à Nice par une ligne à voie étroite des chemins de fer de Provence.
Jusqu'au début des années 1980, il y avait deux gares de voyageurs sur la commune de Château-Arnoux-Saint-Auban : la gare actuelle, alors nommée Saint-Auban, et une halte nommée Château-Arnoux - Volonne, au nord de Château-Arnoux, à proximité du pont sur la Durance menant à la commune de Volonne située sur l'autre rive. La SNCF ayant décidé de fermer nombre de petits arrêts, la halte de Château-Arnoux - Volonne fut fermée, et la gare de Saint-Auban, maintenue, rebaptisée Château-Arnoux-Saint-Auban.
Dans la nuit du 12 au , un incendie volontaire endommage partiellement le bâtiment voyageurs[3] et des installations de sécurité [4].
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, ouvert uniquement les mardis et jeudis avec une présence commerciale. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[5].
Desserte
Château-Arnoux-Saint-Auban est desservie par les trains TER PACA de la relation de Marseille-Saint-Charles à Sisteron, ou Veynes - Dévoluy, ou Gap, ou Briançon[5].
- Desserte TER de la gare
Intermodalité
Un parking est aménagé à ses abords[6].
Des autocars TER desservent également la gare[5].
Cette gare est ouverte au service du fret[7] (Train massif et wagons isolés pour certains clients).
Depuis 1916, la gare de Saint-Auban est une importante gare de marchandises, traitant des produits chimiques dangereux livrés à ou expédiés par l’usine (actuellement Arkema).
- Voies et desserte de l'usine en wagons de produits chimiques
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