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Gare d'Esch-sur-Alzette
gare ferroviaire luxembourgeoise De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Ne doit pas être confondu avec Gare d'Esch ou Gare d'Esches.
La gare d'Esch-sur-Alzette est une gare ferroviaire luxembourgeoise de la ligne 6a, de Bettembourg à Esch-sur-Alzette, située à proximité du centre-ville d'Esch-sur-Alzette, dans le canton d'Esch-sur-Alzette.
| Esch-sur-Alzette | |
 Vue des voies de la gare en 2018 avec, en rouge, l'auberge de jeunesse et, en gris et blanc, le nouveau bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Luxembourg |
| Commune | Esch-sur-Alzette |
| Adresse | Boulevard John Fitzgerald Kennedy L-4170 Esch-sur-Alzette |
| Coordonnées géographiques | 49° 29′ 38″ nord, 5° 59′ 08″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | État luxembourgeois |
| Exploitant | CFL |
| Code UIC | 82006403 |
| Services | RE et RB (lignes commerciales : 60 60C 10-60) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 6a, Bettembourg - Esch-sur-Alzette Esch-sur-Alzette - Audun-le-Tiche 6f, Esch-sur-Alzette - Pétange |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 2 (dont 1 central) |
| Transit annuel | 2 831 237 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 297 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| TICE | 1 2 3 4 5 7 12 13 15 17 |
| RGTR | 551 603 641 642 650 691 |
| City-Bus | Navette « Gaalgebus » |
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Elle est mise en service en 1860 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, exploitant du réseau de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg (GL). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL).
Établie à 297 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Esch-sur-Alzette est située au point kilométrique (PK) 9,504 de la ligne 6a, de Bettembourg à Esch-sur-Alzette, après la gare de Schifflange et l'aboutissement, au PK 15,768, de la ligne 6f de Pétange à Esch-sur-Alzette, après les gares de Belval-Usines (marchandises) et de Belval-Université (voyageurs)[2].
Elle est également l'origine de la courte ligne d'Esch-sur-Alzette à Audun-le-Tiche, dont la seule autre gare est le terminus d'Audun-le-Tiche en France[2].
La station d'Esch-sur-Alzette est mise en service le [3] par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, exploitant du réseau de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Bettembourg à Esch-sur-Alzette. Cette première gare dispose d'un bâtiment construit en 1859 rue Saint-Antoine[4].
Un nouveau bâtiment est construit en 1879, à l'emplacement de la gare actuelle[4].
Au début des années 1950, elle est une des plus importantes gares du Luxembourg, elle emploie 175 agents et gère quotidiennement environ 1 500 wagons, cela nécessite sa modernisation[5]. Un projet pour une nouvelle gare centrale est publié en 1952[6]. Une nouvelle gare marchandise est ouverte en 1958 et un nouveau bâtiment voyageurs est mis en service en 1959[4].
En 2014, le chantier de construction d'un nouveau bâtiment voyageurs débute par la démolition de celui de 1959 au mois de décembre[4].
Gare CFL, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet géré par le TICE et salle d'attente. Des services sont proposés, notamment l'enregistrement des bagages et un guichet des objets trouvés. Le passage d'un quai à l'autre se fait par un souterrain équipé d'ascenseurs. Un automate permet l'achat de titres de transport[7].
Esch-sur-Alzette est desservie par des trains Regional-Express (RE) et Regionalbunn (RB) qui exécutent les relations suivantes[7],[8] :
Un parc pour les vélos (6 places) et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Une gare routière se situe juste devant la gare[7]. La gare est desservie par de nombreuses lignes du transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette, dont elle constitue le principal pôle de correspondances du réseau : 1, 2, 3, 4, 5, 7, 12, 13, 15 et 17. Elle est aussi desservie par les lignes 551, 603, 641, 642, 650 et 691 du Régime général des transports routiers.
La gare est aussi desservie par la navette communale « Gaalgebus », qui permet d'accéder au parc du Gaalgebierg.
Une station du service d'autopartage Flex y est implantée[9].
Depuis sa création la gare a une importante activité marchandises. En 2014 c'est un terminal fret intermodal et une gare de formation[2].
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