Funiculaire de Kaprun

funiculaire en Autriche De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Funiculaire de Kaprunmap

Le funiculaire de Kaprun, en allemand Gletscherbahn Kaprun ou Gletscherbahn Kaprun II[1], est un funiculaire d'Autriche situé à Kaprun, station de sports d'hiver du massif des Hohe Tauern. Construit en 1974, son incendie qui fait 155 morts en 2000 entraîne sa fermeture.

Faits en bref Géographie, Pays ...
Funiculaire de Kaprun
Le funiculaire en 2000 quelques semaines avant la catastrophe du 11 novembre.
Le funiculaire en 2000 quelques semaines avant la catastrophe du .
Géographie
Pays Drapeau de l'Autriche Autriche
Land Salzbourg
District Zell am See
Commune Kaprun
Domaine skiable Kaprun
Autres remontées Téléphérique glaciaire Kaprun III
Coordonnées du départ 47° 13′ 44″ N, 12° 43′ 34″ E
Coordonnées de l'arrivée 47° 12′ 31″ N, 12° 41′ 23″ E
Parcours
Départ Wüstelau (911 m)
Arrivée Alpincenter (2 446 m)
· Dénivelé 1 535 m
· Longueur 3 900 m
· Temps min
· Vitesse 9,3 m/s
· Vitesse maximale 36 km/h
· Pente moyenne 42,8 %
· Pente maximale 50 %
Caractéristiques techniques
Type Funiculaire
Capacité des cabines 180 personnes
Histoire
Constructeur(s) Waagner Biro[1]
Inauguration
Fermeture
Géolocalisation sur la carte : Autriche
(Voir situation sur carte : Autriche)
localisation
Géolocalisation sur la carte : Land de Salzbourg
(Voir situation sur carte : Land de Salzbourg)
localisation
Fermer

Description

De la gare aval située à 911 mètres d'altitude, le funiculaire emprunte en premier lieu un viaduc de 400 mètres de longueur puis un tunnel de 3 500 mètres de longueur qui l'amène à l'altitude de 2 446 mètres en 7 min[1].

Histoire

Le funiculaire est ouvert aux voyageurs le .

Le , alors qu'une rame est en ascension dans le tunnel, un défaut de fonctionnement dans un radiateur entraîne un incendie qui tue 155 personnes au total, 150 personnes des 162 personnes transportées par la rame, 2 personnes dans la rame en descente et 3 personnes dans la gare amont[1],[2]. Depuis, le funiculaire est désaffecté, le tunnel est condamné, la gare aval démolie et un mémorial fut érigé non loin[1].

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Une rame dans la gare amont du funiculaire.
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Le viaduc du funiculaire en 2005.

Notes et références

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