Ford Transit Custom

Le Transit Custom est un véhicule utilitaire produit par le constructeur automobile américain Ford depuis 2012. Il remplace, en tant que modèle autonome, les versions à traction avant plus petites de la quatrième génération de Ford Transit.

Première génération (2012-)

Ford Transit Custom I
Appelé aussi	Ford Tourneo Custom
Marque	Ford
Années de production	2012 - Phase 1 : 2012 - 2017 Phase 2 : 2017 -
Production	1 009 exemplaire(s)
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	Diesel : 2.2 TDCi 100/125/155 2.0 TDCi 170 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	2 198 ou 1 996 cm3
Puissance maximale	100 à 170 ch DIN (14 à 127 kW)
Couple maximal	310 à 405 N m
Transmission	Avant
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 vitesses ou automatique à 6 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	1 780 à 2 200 kg
Autonomie	50 à 900 km
Consommation mixte	6.6 L/100 km
Émission de CO2	174 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3, 6, 7 et 9 places
Dimensions
Longueur	4 973 à 5 340 mm
Largeur	1 986 mm
Hauteur	1 925 à 2 426 mm
Empattement	2 933 à 3 300 mm
Chronologie des modèles
Ford Transit Ford Econovan (Australie/Asie) Ford Transit Custom II
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Le Transit Custom est disponible en deux longueurs (4,97 m et 5,34 m) et est capable d'embarquer neuf passagers. La version civile de cet utilitaire, le Tourneo Custom, propose notamment une sellerie cuir ou encore le système multimédia Sync. La gamme de motorisations est composée de trois déclinaisons du 2.2 TDCi (100 ch, 125 ch et 155 ch).

Ford Transit Custom Phase II

En 2017, les Ford Transit Custom et Tourneo Custom sont restylés^[1].

Le 9 mai 2022, une version électrique du Ford Transit Custom est officiellement présentée^[2].

Aperçu

Le Ford Transit Custom a été dévoilé au Salon des véhicules commerciaux 2012 au National Exhibition Centre de Birmingham, en Angleterre^[3],[4]. Actuellement, le Transit Custom n'est pas vendu aux États-Unis et au Canada, mais il est vendu au Mexique. Il n'est vendu en Chine que depuis 2016.

Un seul moteur est disponible, un quatre cylindres en ligne turbodiesel Duratorq de 2,2 litres, en trois niveaux de puissance: 74 kW (101 PS; 99 ch) avec 310 N⋅m de couple, 92 kW (125 PS; 123 ch) avec 350 N⋅m et 113 kW (154 PS; 152 ch) avec 385 N⋅m. Il y aura également une version hybride rechargeable semblable au Tourneo, qui utilisera le moteur essence EcoBoost de 1 litre de Ford et un moteur électrique avec une batterie de 13,6 kWh. Le moteur essence agira comme un prolongateur d'autonomie, car les roues avant de la voiture sont entraînées par le moteur électrique. Il peut parcourir 50 kilomètres avec de l'électricité, mais jusqu'à 500 kilomètres avec le moteur essence. La consommation de carburant serait de 3,3 litres aux 100 km. Cette version sera disponible au second semestre 2019^[5].

Autres variantes

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom est la version civile du Transit Custom dédiée aux passagers.

PHEV

Ford Transit/Tourneo Custom PHEV
Marque	Ford
Années de production	2018 -
Moteur et transmission
Énergie	Hybride essence rechargeable
Moteur(s)	1.0 Ecoboost
Position du moteur	Transversale avant
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports
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En septembre 2018, Ford dévoile la variante hybride rechargeable du Transit Custom, le Transit Custom PHEV. Elle est dotée d'un moteur électrique 1.0 Ecoboost équipé d'une batterie de 14 kWh^[6].

Transit Custom Sport

Transit Custom Nugget

Le Ford Transit Custom Nugget est une petite camionnette conçue comme un camping-car qui est vendue par Ford et convertie par Westfalia. Il possède diverses caractéristiques du camping de nuit, comme un évier, une cuisinière et des lits pliants^[7]. Le "Nugget" a été lancé sur certains marchés européens au printemps 2019^[8].

Données techniques

de 2012 à 2016

Modèle	2.2 TDCi	2.2 TDCi	2.2 TDCi
Nombre de cylindres	4
Cylindrée (cm³)	2198
Puissance maxi (kW/Cv)	74/100 à 3500	92/125 à 3500	114/155 à 3500
Couple maxi (N m)	310 à 1300	350 à 1450	385 à 1600
Vitesse maximale (km/h)	147	157	164
Transmission (standard)	Transmission manuelle, boîte 6
Consommation combinée (l/100 km)	6,4–6,9 BA	6,4–6,9 BA	7,0–7,3 BA

Depuis juin 2016

Modèle	2.0 TDCi	2.0 TDCi	2.0 TDCi	2.0 TDCi (depuis 05/2019)	1.0 PHEV (à la fin 2019)
Nombre de cylindres	4				3
Cylindrée (cm³)	1997				999
Puissance maxi (kW/Cv)	77/105 à 3500/min	96/130 à 3500/min	125/170 à 3500/min	136/185 à 3500/min	93/126
Max. couple (N m)	360 à 1375–2000/min	385 à 1500–2000/min	405 à 1750–2500/min	415 à 1750–2750/min	355
Vitesse maximale (km/h)	150	160	170–180	175–180	120
Accélération (0–100 km/h)	19,8 s		13,4 s
Transmission (standard)	Transmission manuelle à 6 vitesses
Transmission (facultatif)	–	Transmission automatique SelectShift
Consommation combinée (l/100 km)	6,0–6,3 BA	6,3–7,1 BA	6,4–7,1 BA	5,5–6,3 BA	3,1–3,6

• 
  Ford Transit Custom (Royaume-Uni; pré-lifting)
• 
  Ford Transit Custom (Royaume-Uni; pré-lifting)
• 
  Intérieur
• 
  Ford Transit Custom (Royaume-Uni; lifting)
• 
  Ford Transit Custom (Royaume-Uni; lifting)

Seconde génération (2023-)

Ford Transit Custom II
Appelé aussi	Ford Tourneo Custom
Marque	Ford
Années de production	2023 -
Classe	Fourgon
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	Diesel : 4-cyl.e 2.0 EcoBlue 150/170 ch
Puissance maximale	150 à 170 ch DIN (110 à 125 kW)
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports ou Automatique à 8 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Dimensions
Longueur	3 450 mm
Sécurité
Note Euro NCAP	(2024[9])
Chronologie des modèles
Ford Transit Custom I
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Ford Tourneo Custom II

En 2023, Ford commercialise une seconde génération des nouveaux Transit et Tourneo Custom en versions diesel et 100 % électrique. Avec un moteur de 160 kW, elle est dotée d'une fonction de conduite à une seule pédale. La batterie d'une capacité utile de 74 kWh permet, en théorie, une autonomie de 370 km. Avec le chargeur triphasé de 11 kW, la batterie est rechargeable en moins de 8 heures. Le chargeur rapide de 125 kW permet quant à lui de passer de 15 à 80 % de batterie en environ 40 minutes^[10].

Ford Transit Custom II

Les équipements peuvent être plus nombreux que sur d'autres versions des Tourneo Custom. Ainsi, sont proposés avec la finition haut de gamme Titanium X des jantes de 19 pouces, des optiques Matrix LED, un toit en verre panoramique, un système audio B&O 14 HP, une climatisation automatique tri-zone, une vision 360° ou encore une assistance à la conduite autonome. L'instrumentation numérique atteint 12 pouces, 13 pour l'écran tactile qui est d'office couplé à une connexion sans fil Android Auto / Apple CarPlay^[10].

Transit/Tourneo Custom Nugget

En 2023, Ford a dévoilé une version aménagée de son Transit Custom, le Transit Custom Nugget^[11]. En août 2024, il se dévoile dans deux variantes : le Nugget Active version baroudeur^[12] destiné au camping^[13] et disponible en hybride rechargeable et en variante allongée.

Notes et références

1. « Essai - Ford Transit Custom (2017) : de mieux en mieux », sur caradisiac.com, 3 décembre 2017 (consulté le 4 décembre 2017).
2. « Le Ford Transit Custom électrique commence à se dévoiler et il se reconnaîtra au premier coup d’œil », sur Automobile Propre (consulté le 1^er mai 2022).
3. George Barrow, « New Ford Transit Custom revealed ahead of show debut », Commercial Motor, 18 avril 2012 (consulté le 23 avril 2012).
4. USA Today, « With U.S. next, Ford shows off new Transit van for Europe », usatoday,‎ 18 avril 2012 (lire en ligne, consulté le 18 avril 2012)
5. Tarmo Riisenberg, « Ford Tourneo Custom changes into a plug-in hybrid. », Autoleht, 4 avril 2019 (consulté le 4 avril 2019).
6. Ford Transit Custom PHEV : l'utilitaire hybride rechargeable
7. Ford vend un camping-car de transit appelé "Nugget That's Really Neat.
8. (en) « Adventurous Transit Custom Nugget Camper Now Available Direct from Ford Dealers in Selected Markets / Ford of Europe / Ford Media Center », sur ford.com (consulté le 6 octobre 2021).
9. Frédéric Kevers, « Sécurité / Euro NCAP : Zeekr star des étoiles », Le Moniteur automobile, 29 mai 2024
10. Florent FERRIERE, « Ford E-Tourneo Custom : pour les familles nombreuses qui veulent rouler en électrique », sur Automobile Propre, 22 novembre 2022 (consulté le 23 novembre 2022).
11. « Ford Nugget (2023) : l'ambitieux van qui veut bousculer le California », sur L'Automobile Magazine, 24 août 2023 (consulté le 16 septembre 2024)
12. « Ford Transit Custom Nugget : de nouvelles versions au catalogue », sur Auto Plus, 4 avril 2024 (consulté le 16 septembre 2024)
13. « Ford dévoile le Nugget Active : Un camper-van hybride disponible en version allongée », sur Camping.Car Magazine, 2 septembre 2024 (consulté le 16 septembre 2024)

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