Ferrari 312 B

La Ferrari 312 B est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari en championnat du monde en 1969, 1970 et 1971.

Ferrari 312 B

La Ferrari 312 B de Clay Regazzoni au musée de Donington.

Présentation

Équipe	Scuderia Ferrari North American Racing
Constructeur	Scuderia Ferrari
Année du modèle	1969 1970 1971
Concepteurs	Mauro Forghieri

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en aluminium
Suspension avant	Ressort et fourche
Suspension arrière	Câbles
Nom du moteur	Ferrari 255C / 001 F12
Cylindrée	2 991,01 cm3 450 ch à 12000 tr/min
Configuration	V12 à 180° aussi appelé 12 cylindres à plat
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	centrale arrière
Boîte de vitesses	Ferrari
Nombre de rapports	5 + marche arrière
Système de freinage	Freins à disque Lockheed
Poids	550 kg
Carburant	Shell
Pneumatiques	Firestone
Partenaires	Heuer, Britax, Magnetti Marelli, Koni

Histoire en compétition

Pilotes	Chris Amon Mario Andretti Ignazio Giunti Jacky Ickx Clay Regazzoni
Début	Grand Prix d'Italie 1969 (voiture indisponible)[1] Grand Prix d'Afrique du Sud 1970

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
22	5	6	7

Résultats

Championnat constructeurs	2e avec 52 points (1970) 3e avec 33 points (1971)
Championnat pilotes	En 1970 : Ickx : 2e Regazzoni : 3e Giunti : 17e Andretti : 15e En 1971 : Ickx : 4e Regazzoni : 7e Andretti : 8e

Chronologie des modèles (1969 - 1971)

Ferrari 312 Ferrari 312 B2

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Historique

Conçue par Mauro Forghieri, la 312 B permet à Ferrari de marquer son retour aux avant-postes après une saison 1969 très décevante. Lors de la saison 1970, Jacky Ickx, deuxième, et Clay Regazzoni, troisième, sont devancés par Jochen Rindt sur Lotus. Alors qu'ils n'ont pris part qu'à quelques courses, Mario Andretti et Ignazio Giunti se classent quinzième et dix-septième. Précédée par Team Lotus, mais devant March, la Scuderia Ferrari termine deuxième du championnat constructeurs avec quatre victoires : trois pour Ickx (Autriche, Canada et Mexique) ; une pour Regazzoni (Italie)^[2].

En 1971, Mario Andretti, sur une 312 B, s'impose au Grand Prix d'Afrique du Sud, épreuve inaugurale de la saison. Cette monoplace est engagée par la Scuderia Ferrari à l'occasion de cinq autres grands prix^[3]. Hors-championnat, Jacky Ickx remporte le trophée Jochen Rindt Memorial, course disputée sur le circuit d'Hockenheim^[4].