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La Faraday Future FF91 est un SUV électrique du constructeur automobile américain Faraday Future dont la production, prévue en 2020, débute finalement en 2023[1].
Faraday Future FF91 | |
Marque | Faraday Future |
---|---|
Années de production | 2023 - |
Classe | SUV |
Usine(s) d’assemblage | États-Unis |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Électrique |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
Plate-forme | VPA |
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La FF91 repose sur la plate-forme technique modulaire Variable Platform Architecture (VPA)[2] du constructeur, qui a été dévoilée sur le concept car FFZERO1 au Consumer Electronics Show de Las Vegas en janvier 2016[3].
Faraday Future FF91 concept | |
FF91 concept 2017 | |
Marque | Faraday Future |
---|---|
Années de production | 2017 |
Classe | Concept car SUV |
Usine(s) d’assemblage | Nevada, États-Unis |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Électrique : 4 moteurs |
Puissance maximale | 1 067 ch (783 kW) |
Couple maximal | 1 800 N m |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 320 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 2,39 s |
Autonomie | 600 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
Plate-forme | VPA |
Coefficient de traînée | 0,25 |
Dimensions | |
Longueur | 5 250 mm |
Hauteur | 1 800 mm |
Empattement | 3 200 mm |
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La Faraday Future FF91 est préfigurée par le concept car éponyme présenté au Consumer Electronics Show (CES) en janvier 2017[4].
Le concept est doté d'une batterie lithium ion développée par LG Chem d'une capacité de 130 kWh lui procurant une autonomie de 600 km[5].
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