Fédération internationale de l'automobile

organisation automobile mondiale à but non lucratif De Wikipédia, l'encyclopédie libre

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La Fédération internationale de l'automobile[1] (FIA) est une organisation à but non lucratif, sise au 8 place de la Concorde à Paris, France, qui regroupe 240 membres dans 144 pays. Créée en 1904, elle est surtout connue pour sa gestion des plus importantes épreuves de course automobile mondiales, mais son étendue comprend tout ce qui concerne l'automobile, routes, mobilité, environnement, sécurité routière, etc. Le douzième président de la FIA est depuis 2021 Mohammed Ben Sulayem.

Faits en bref Sigle, Sport(s) représenté(s) ...
Fédération internationale de l'automobile
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Sigle FIA
Sport(s) représenté(s) sport automobile
Création
Président Mohammed Ben Sulayem
Siège 8 place de la Concorde, Paris, France
Affiliation Organisation mondiale de la santé
Organisation de coopération et de développement économiques
Organisation mondiale du tourisme
Programme des Nations unies pour l'environnement
Nations membres 240 membres à travers 144 pays
Site internet www.fia.com
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Siège de la FIA à Paris en France

Histoire

L'Association internationale des automobile-clubs reconnus (AIACR) est fondée à Paris le à l'initiative de l'Automobile Club de France (ACF) dans ses locaux de la place de La Concorde. Le 7 décembre 1922, l'AIACR crée en son sein la Commission sportive internationale (CSI) plus spécialement chargée de l'organisation des courses. Le 20 juin 1946, l'AIACR change de nom et devient la « Fédération internationale de l'automobile » (FIA). La CSI subsiste, toujours chargée de l'organisation et de la régulation du sport automobile international. En 1978, la CSI change de nom et devient la « Fédération internationale du sport automobile » (FISA), toujours intégrée au sein de la FIA. L'AIACR, à travers la CSI, organise entre 1925 et 1939 le championnat du monde des manufacturiers, puis le championnat d'Europe des pilotes de Grand Prix.

À partir de 1946, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) réorganise les catégories en codifiant les Formules de course, la Formule 1 en 1946 et la Formule 2 en 1947. En 1950, la FIA lance un nouveau championnat du monde qui prend officiellement le nom de « championnat du monde de Formule 1 ». En 1953, le championnat du monde des voitures de sport est créé, regroupant les épreuves d'endurance de voitures de sport et de sport-prototypes. Cette compétition est la deuxième plus prestigieuse après celle de Formule 1.

En 1973, elle étend son domaine au rallye avec le Monte-Carlo. Entre 1922 et 1993, la Commission sportive internationale (CSI), rebaptisée « Fédération internationale du sport automobile » (FISA)[2] en 1978, furent les commissions auxquelles étaient déléguées les organisations des courses automobiles.

Une restructuration de la FIA en 1993 conduit à la disparition de la FISA, en vertu de la gestion directe de la FIA. À partir de 2012, un nouveau championnat du monde d'endurance fait revivre le championnat des voitures de sport disparu en 1993. En 2014, le championnat du monde de rallycross devient le cinquième championnat du monde FIA.

Dans son histoire récente, la FIA a élevé au statut de championnat du monde deux de ses séries emblématiques, la Formule E qui vit le jour en 2014 et le Championnat du monde des Rallyes-Raids en binôme avec la FIM, héritage d'une coupe du monde crée en 1993.

Compétitions sportives

La Fédération internationale de l'automobile est chargée de l'organisation et de la certification de nombreuses compétitions à travers le monde.

Événements sportifs actuels

Événements disparus

Davantage d’informations Date, Championnat ...
Date Championnat Traduction anglaise Sigle
1925-1930 Championnat du monde des manufacturiers Automobile World Championship -
1931-1939 Championnat d'Europe des pilotes European Drivers' Championship -
1953-1992 Championnat du monde des voitures de sport World Sportscar Championship WSC
1962-1976 Championnat d'Europe des Nations de karting European karting Championship -
1963-1988 Championnat d'Europe FIA des voitures de tourisme FIA European Touring Car Championship ETCC
1967-1984 Championnat d'Europe de Formule 2 European Formula Two Championship F2
1985-2004 Championnat international de Formule 3000 FIA International Formula 3000 Championship F3000
1987-2017 Championnat du monde des voitures de tourisme FIA World Touring Car Championship WTCC
1993-2021 Coupe du monde des rallyes tout-terrain World Cup for Cross Country Rallies CCR
1997-2003 Championnat FIA des voitures de sport SportsRacing World Cup ISRS
1997-2009 Championnat FIA GT FIA GT championship -
2010-2012 Championnat du monde FIA GT1 World GT1 championship GT1
2018-2022 Coupe du monde des voitures de tourisme World Touring Car Cup WTCR
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Champions du Monde actuels

Davantage d’informations Saison, Série ...
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Présidents

Parmi ses présidents, on compte le Français Jean-Marie Balestre à l'époque où Alain Prost fut sacré champion du monde de F1. Son président actuel est Mohammed Ben Sulayem. Il a été élu le et succède ainsi à Jean Todt. Le cardinal Renato Martino, connu pour avoir promulgué les « dix commandements de l'automobile », a servi à titre de représentant du Saint-Siège au sein de la FIA.


Formation

La FIA forme également des jeunes pilotes automobiles, notamment avec le FIA Institute Young Driver Excellence Academy (Institut de formation des jeunes pilotes).

Financement

Financée essentiellement par des dons privés[réf. nécessaire].

Ressources

Les ressources de la FIA[3] proviennent :

  • des cotisations annuelles versées par ses membres ;
  • des rentes et intérêts de tout bien meuble ou immeuble que la FIA pourra posséder ;
  • de tous droits et taxes que le Comité et l'Assemblée générale décideraient de percevoir ;
  • des ressources provenant directement ou indirectement des activités sportives, y compris des championnats FIA ;
  • des ressources provenant directement ou indirectement des activités de la mobilité automobile et tourisme.

Cotisations

Les membres de la FIA paient une cotisation annuelle, celle-ci est payable le 31 mars de chaque année. Son taux est fixé par l'assemblée générale annuelle.

Membres

Les membres sont présentés sur le site officiel de la FIA[4].

FIA Hall of Fame

Crée le 4 décembre 2017, le temple de la renommée de la FIA distingue chaque année les grands noms du sport automobile. À ce jour, seuls les champions du monde de Formule 1, de rallye et d'endurance ont reçu ce privilège.

Jeux vidéo

Un certain nombre de jeux vidéo furent développés à partir des années 1990, sous licence officielle de la FIA :

Notes et références

Annexes

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