Euskotren Trena
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EuskoTren Trena est le nom du réseau de trains de banlieue de l'entreprise publique basque Eusko Trenbideak S.A. desservant principalement le Pays basque espagnol.
| Euskotren Trena | ||
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 Train de la série 900 Euskotren en gare de Bilbao-Atxuri. | ||
| Situation | Biscaye, Guipuscoa et Hendaye Pays basque  Espagne,  France
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| Type | Trains, métro et autobus | |
| Entrée en service | ||
| Longueur du réseau | 181,067 km | |
| Lignes | 8 | |
| Stations | 79 | |
| Fréquentation | 22 509 299 (2009) | |
| Écartement des rails | Voie métrique (1 000 mm) | |
| Propriétaire | Gouvernement basque | |
| Exploitant | Eusko Trenbideak S.A. | |
| Site Internet | euskotren.eus/fr | |
| Réseaux connexes | Euskotren Tranbia | |
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Sous la marque EuskoTren Trena, l'entreprise Eusko Trenbideak S.A. exploite le métro de Saint-Sébastien avec un arrêt en Pays basque français à proximité de la gare d'Hendaye, ainsi qu'un réseau de 181 km de lignes de chemin de fer à voie métrique. Elle exploite également deux réseaux de tramway (sous le nom EuskoTran) et un funiculaire. Son activité s'étend aussi à des lignes d'autobus.
En , Eusko Trenbideak met aux enchères 11 rames UT 300 et 21 rames UT 3500[1].
En , Eusko Trenbideak annonce son intention de construire des lignes à grande vitesse sur le réseau Saint-Sébastien - Bilbao avec des rails à 1,435m d'écartement[2].
Le trafic annuel s'élève globalement à 24,6 millions de voyageurs et 155 000 tonnes de marchandises. L'exercice 2003 s'est soldé par une perte nette de 45,7 millions d'euros. L'effectif du personnel est d'environ 1000 salariés. La société est dirigée par Manuel Leza Olaizola depuis [3].
Le réseau de chemin de fer classique dispose de quatre locomotives électriques, deux locomotives diesel, 53 rames automotrices électriques. Le chemin de fer touristique fait circuler des véhicules anciens mis à disposition par le musée basque du chemin de fer et appartenant à Eusko Trenbideak.
