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La 848 est une moto du constructeur italien Ducati de type sportive.
Ducati 848 | |
Ducati 848 | |
Constructeur | Ducati |
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Années de production | 2008 - |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | bicylindre en L à 90°, 4 temps, refroidissement liquide |
Cylindrée | 849,4 cm³ (94 x 61,2 mm) |
Puissance maximale | 134 ch à 10 000 tr/min |
Couple maximal | 9,7 kg⋅m à 8 250 tr/min |
Alimentation | injection électronique |
Embrayage | à bain d'huile à commande hydraulique |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | treillis tubulaire |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique Ø 43 mm) (127 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (120 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Empattement | 1 430 mm |
Hauteur de selle | 830 mm |
Poids à sec | 168 kg |
Réservoir (réserve) | 15 L (4 L) |
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La 848 est disponible en rouge ou blanc[1].
En 2009, l'importateur américain propose une 848 Nicky Hayden, reprenant les couleurs portées dans le championnat du monde de vitesse moto 2009 par le pilote. Elle est présentée le , la veille de la manche américaine. Le réservoir est orné de la signature de Nicky[2].
Pour 2011, Ducati présente la 848Evo. Si la partie cycle reste inchangée, le moteur gagne 6 ch à 10 500 tr/min. Le couple atteint 9,8 mkg à 9 750 tr/min. Une version en noir mat (Dark) fait aussi son apparition[3].
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