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politicien belge De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Didier Gosuin est un homme politique belge, né le à Ixelles. Il est membre de DéFI. Il assume les fonctions de bourgmestre de la commune d'Auderghem de 1995 à 2022[1]. Il est secrétaire d'État, de 1989 à 1991, puis, ministre de 1991 à 2004 et de 2014 à 2019 au sein de plusieurs gouvernements bruxellois.
Didier Gosuin | |
Fonctions | |
---|---|
Bourgmestre d'Auderghem | |
– (27 ans) |
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Coalition | LB-Ecolo-Groen |
Prédécesseur | Robert Dept |
Successeur | Sophie de Vos |
Ministre bruxellois de l'Emploi, de l'Économie, de la Lutte contre l'Incendie et l'Aide médicale urgente | |
– (4 ans, 11 mois et 28 jours) |
|
Ministre-président | Rudi Vervoort |
Gouvernement | Vervoort II |
Prédécesseur | Céline Fremault (Emploi & Économie) |
Successeur | Bernard Clerfayt (Emploi) Alain Maron (Économie) |
Député au Parlement de la région de Bruxelles-Capitale | |
– (10 ans et 7 jours) |
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Groupe politique | MR FDF |
Biographie | |
Nom de naissance | Didier Gosuin |
Date de naissance | |
Lieu de naissance | Ixelles (Belgique) |
Nationalité | Belge |
Parti politique | DéFI |
Diplômé de | Université catholique de Louvain |
Profession | Enseignant |
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Membre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale | |
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Il obtint en 1982 une licence en Science du travail et relations industrielles à l’UCL, après un régendat en français, histoire et morale en 1979.
Il a créé une société dans le commerce de chocolat ainsi qu’une société de comptabilité et de fiscalité.
Il occupe son premier poste politique important en 1977, comme échevin de la Culture et de la Jeunesse à Auderghem. Il fait partie du premier gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale en 1989.
En 2008, il publie Le défi social bruxellois aux Éditions Luc Pire.
Estimant que le gouvernement Picqué ne fait que retarder la décision de l'extension du métro bruxellois, Didier Gosuin pointe clairement le parti écologiste comme responsable des blocages. Selon lui, c'est maintenant (2011) qu'il faut investir pour désengorger Bruxelles par le biais d'une nouvelle ligne Nord-Sud. Pour les écologistes, ces travaux risquent de défigurer la ville[4].
En tant que ministre bruxellois de l'Économie, il agit pour soutenir au niveau régional le développement des entreprises à finalités sociales basées sur l'économie circulaire[5] et collaborative[6].
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