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représentation de la puissance d'un moteur en fonction de son régime De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Une courbe de puissance moteur représente la puissance fournie par un moteur, généralement en fonction de son régime. Elle peut être réalisée par le constructeur d'un véhicule (pour par exemple vérifier la qualité de fabrication ou la conformité à une norme) ou dans un garage spécialisé à la demande d'un particulier.
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Les données (puissance, couple[2], régime du moteur à combustion interne, vitesse) sont obtenues au moyen d'un banc moteur (en) (aussi appelé banc de puissance).
Pour une moto, la roue motrice est placée sur un rouleau relié à des capteurs (dynamomètre…). Un système de ventilation forcée (destiné à améliorer le refroidissement du moteur) et d'évacuation à l'extérieur des gaz de combustion est nécessaire. Un tracé de valeurs (sur papier et enregistré sur un support informatique) est réalisé en fin de test, indiquant en particulier les valeurs maximales de puissance et de couple à la roue arrière (élément situé après la transmission secondaire) et au vilebrequin (par calcul approché ou après une mesure directe au moyen d'un système dédié) de la moto.
La puissance et le couple délivrés dépendent de nombreux facteurs, par exemple :
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