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promenade végétalisée de Paris à Massy (91) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La promenade départementale des Vallons-de-la-Bièvre, appelée à l'origine et toujours surnommée « Coulée verte du sud parisien », est un parc linéaire situé au-dessus ou à côté des voies du TGV atlantique entre le boulevard périphérique de Paris et Massy[1]. Cette emprise, occupée aujourd'hui par le TGV, avait été initialement réservée pour la ligne de chemin de fer de Paris à Chartres par Gallardon, jamais achevée, puis pour le prolongement de l'autoroute A10 vers Paris (porte de Vanves), qui a été abandonné[1].
Promenade départementale des Vallons-de-la-Bièvre | |
La Coulée verte à Antony et Verrières-le-Buisson. | |
Géographie | |
---|---|
Pays | ![]() |
Région | Île-de-France |
Département | Hauts-de-Seine et Essone |
Histoire | |
Création | 1989-1993 |
Dénomination | |
Ancien(s) nom(s) | Coulée verte du sud parisien |
Caractéristiques | |
Type | parc linéaire |
Accès et transport | |
Gare | ![]() ![]() |
Métro | ![]() |
Localisation | |
Coordonnées | 48° 46′ 48″ nord, 2° 17′ 13″ est |
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Elle a été étudiée et réalisée entre 1989 et 1993 par le Syndicat mixte d'étude et de réalisation de la coulée verte du sud parisien (SMER) qui comprend la région Île-de-France, les départements de l'Essonne et des Hauts-de-Seine et les neuf communes traversées (Malakoff, Châtillon, Bagneux, Fontenay-aux-Roses, Sceaux, Châtenay-Malabry, Antony, Verrières-le-Buisson, et Massy). Dans les Hauts-de-Seine, la Coulée verte est devenue la promenade des Vallons-de-la-Bièvre à la suite de l’approbation du Schéma départemental des parcours buissonniers, le 11 avril 2008. Elle est entretenue depuis 2003 par le conseil général des Hauts-de-Seine, sur la partie située dans ce département, de Malakoff à Antony[1].
L'espace aménagé, entrecoupé de carrefours routiers, comprend[1] suivant la surface disponible :
Il est d'usage à Paris de commencer le trajet de la place de Catalogne, où une piste cyclable mène directement jusqu'à Malakoff, début officiel de la Coulée verte[N 1]. Depuis la banlieue, la Gare de Vanves - Malakoff de la ligne N permet de s'en rapprocher.
Plusieurs possibilités de jonction existent tout au long du parcours :
Il est également possible de rejoindre aisément la piste aux points de croisement avec le RER B :
La Coulée verte, partant de la porte de Vanves et arrivant à Massy, est empruntée par le GR655 qui est la version moderne de la via Turonensis, un des chemins du pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle[2]. La Coulée verte fait également partie de la véloroute Véloscénie.
Le parcours est jalonné de bornes sur lesquelles a été récemment posé le logo de Véloscénie.
Une partie de son tracé est proche de la voirie existante ou confondu avec elle:
Sont inscrites à l’Inventaire général du patrimoine culturel les parties situées sur les communes de Fontenay-aux-Roses[3] et Châtenay-Malabry[4].
Sur le tracé de la promenade
À Paris, sur le tracé précédant la promenade
La Coulée verte est un élément de la véloroute Paris-Mont-Saint-Michel (Véloscénie). Cette véloroute fléchée de Rambouillet jusqu'à la baie du Mont-Saint-Michel ne l'est cependant pas au-delà vers Paris sauf tronçons isolés dont celui de la Coulée verte.
Dans la région Île-de-France, les aménagements réalisés se limitent actuellement, pour l'essentiel, à cette coulée verte et à la voie verte de l'aérotrain, réalisée en 2014 de Gometz-le-Châtel à Bonnelles.
À l'occasion de la rénovation du viaduc des Fauvettes sur l'ancienne ligne de Paris à Chartres par Gallardon, une section est ouverte entre Bures-sur-Yvette et Gometz-le-Châtel.
Ce tronçon d'environ un kilomètre, accessible à pied et praticable avec un vélo tout terrain (VTT), n'est cependant actuellement pas aménagé pour la randonnée à vélo. Il comprend des passages boueux aux deux extrémités.
Ce tronçon fait l'objet d'un projet d'aménagement de voie verte, la coulée verte de l'Yvette, qui fera également partie de la véloroute Véloscénie.