Continental Automotive France

Fondée le 30 mars 1981, Continental Automotive France est une filiale de Continental AG dont le siège est à Toulouse, son secteur d'activité est la fabrication d'instrumentation scientifique et technique^[2].

Continental Automotive France
The future in motion.
Création	30/09/1981
Forme juridique	Société par actions simplifiée unipersonnelle
Slogan	The future in motion (Le futur en mouvement)
Siège social	Toulouse, Occitanie  France
Direction	Stefan May[1]
Activité	Fabrication d'instrumentation scientifique et technique Ape : 2651B
Société mère	Continental AG
Effectif	2 908 au 31/12/2017
SIREN	314722026
Site web	https://www.continental-automotive.com/en-gl/
Fonds propres	498 916 900 € au 31/12/2017
Chiffre d'affaires	1 020 573 500 € (au 31 décembre 2017)
Résultat net	116 649 600 € au 31/12/2017
modifier - modifier le code - voir Wikidata

Historique

Les débuts à Toulouse datent de 1979. L'implantation est alors créée sous le nom de Renix par Renault et l'équipementier Bendix, à Toulouse à proximité de Motorola et de l'Aerospatiale, la société compte 90 salariés en 1979 et 500 salariés en 1985^[3]. Après 1985, Renault revend entièrement la société à Bendix.

En 1988, Siemens rachète l'entreprise à Bendix. Après 30 ans, Siemens VDO vend la société à Continental, Siemens VDO compte alors 6 sites de production en France dont le plus important est à Toulouse avec 1900 salariés^[4].

En 2019, la division Power Train de Continental prend son indépendance et devient Vitesco Technologies, son introduction en bourse était prévue en 2020^[5]. Ainsi les ateliers de production de la filière Vitesco Technologies (Power Train) à Foix et Boussens sont réorganisés^[6]. Une partie du site de Continental situé à Toulouse est également réaménagée.

Activités

En 2017, le groupe affichait un effectif de 2 908 personnes avec un chiffre d'affaires de 1 020 573 500 €^[7].

Les sites de répartition des emplois (CDI et intérimaires) sont les suivants^[8] :

• Toulouse : 2 300 salariés;
• Boussens : 350 salariés;
• Foix : 385 salariés;

Sites de production

Il existe 4 usines en France, dont 3 en Occitanie^[9] :

• Toulouse : fabrication de boitiers électroniques pour l'automobile.
• Foix : fabrication de l'électronique pour automobile, injecteurs.
• Boussens : fabrication de capteurs de proximité, de vitesse, d'arbre à cames, de cliquetis. Position sans contact.
• Rambouillet : Fabrication de cockpit et tableaux de bord pour poids lourds et véhicules; et systèmes électroniques embarqués pour l'automobile (développement et fabrication). Autoradios, systèmes de navigation et tuners.

Récompense

Le site de Boussens a reçu le prix de « l'usine de l'année en 2018 » par le magazine L'Usine nouvelle^[10],[11].