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Claus Luthe était un designer automobile Allemand . Il a conçu des modèles importants pour les constructeurs allemand NSU et BMW et est considéré comme l'un des plus grands designers automobile du XXe siècle[1].
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Claus Luthe est né le à Wuppertal et est décédé le à Munich[2],[3]. Il commence à concevoir des autobus. Après une brève escale à Fiat-NSU, où il conçoit l'avant, entre autres, du Fiat Nuova 500, il part pour NSU, où il construit et dirige le département design à partir de 1967. En 1976, il devient le chef du design chez BMW successeur de Paul Bracq [4]. Chris Bangle[5] prendra la relève. Claus Luthe a été un pionnier de l'aérodynamique et de la conception numérique automobile[1].
Les voitures les plus célèbres dessinées par Claus Luthe dans les années 1960 sont :
Après le rachat de NSU par Volkswagen AG, la K70 est devenue une Volkswagen sous une forme retravaillée.
Claus Luthe a travaillé de 1971 à 1976 chez Audi NSU Auto Union AG et conçu, entre autres :
En tant que chef du département de conception de BMW Claus Luthe, principalement en collaboration avec Ercole Spada, conçoit :
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