Classe Horizon

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Classe Horizon

Les frégates[n 1] de la classe Horizon sont des bâtiments de combat de défense aérienne construits en coopération entre la France et l'Italie.

Faits en bref Caractéristiques techniques, Type ...
Classe Horizon
illustration de Classe Horizon
Frégate Forbin en mer d'Arabie en mai 2009
Caractéristiques techniques
Type Frégate/Destroyer
Longueur 153 m
Maître-bau 20,3 m
Déplacement 6 635 tonnes

7 050 tonnes pleine charge

Propulsion CODOG
Puissance 2 x 33 600 ch + 2 x 5 875 ch
Vitesse 30 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Aéronefs 1 ou 2 hélicoptères NH90
Rayon d'action 7 000 miles à 18 nœuds
600 tonnes de gazole
Autres caractéristiques
Électronique Radar: 1 longue portée S1850M et 1 multifonction EMPAR
Liaison de données tactiques: L16, L11
Équipage 26 officiers, 110 officiers-mariniers et 38 quartier-maitres et matelots.
Histoire
Constructeurs Finmeccanica (à partir de 2017 Leonardo), Fincantieri, Thales et Naval Group
A servi dans  Marine nationale
 Marina Militare
Période de
construction
2002 - 2011
Période de service 2010 - actuel
Navires construits 4
Navires en activité 4
Fermer
Dessin de la frégate française Chevalier Paul.
La frégate italienne Andrea Doria.
Maquette de la frégate Horizon Chevalier Paul.
La frégate italienne Caio Duilio.

Une frégate de défense aérienne

Résumé
Contexte

Les frégates Horizon ont pour mission principale de participer à la défense antiaérienne d'un groupe aéronaval, ou d'assurer la protection d'une zone ou d'un convoi contre des attaques aériennes ou de missiles. Elles sont dotées du système d'arme antiaérien principal PAAMS, et d'un radar à longue portée LRR (détection d'aéronefs >400 km). À l'aide de missiles Aster 30, elles sont le second rempart de protection d'un groupe aéronaval, après les chasseurs, et assurent une protection à 360° sur une aire de 100 kilomètres contre les avions et 30 kilomètres contre les missiles antinavires supersoniques rasants et manœuvrants en service ou futurs. La Marine nationale a montré avec la frégate Forbin sa capacité à détruire un missile supersonique à (3 000 km/h) manœuvrant (SS-N-22, AS-17, BrahMos) à une altitude de moins de 5 mètres au-dessus de l'eau[1],[2]. Les missiles Aster 15 de la frégate de défense antiaérienne (ou du porte-avions Charles de Gaulle) sont le troisième rempart du groupe aéronaval et assurent une protection à 360° sur une aire de 30 kilomètres contre les avions et 15 kilomètres contre les missiles antinavires (le quatrième et dernier rempart est constitué des missiles MISTRAL d'autodéfense et de l'artillerie de chaque bâtiment). Sur les unités italiennes, les trois canons sont en train d'être mis à jour avec la version 76/62 mm Super Rapid Multi Nourrir David/Strales dont la capacité d'utiliser la munition guidée DART en fonction antimissile[3].

Elles mettent également en œuvre des capacités antinavires et des moyens d'autodéfense anti-sous-marins. Aux dires de spécialistes, les moyens pouvant être mis en œuvre sur ces frégates pourraient déjà offrir un excellent moyen de lutte ASM, restant toutefois inférieur à celui des FREMM ASW qui sont des frégates anti sous-marines dédiées[4].

Deux de ces bâtiments sont en service dans la marine française (en remplacement du Suffren et du Duquesne), deux dans la marine italienne.

Construction

Résumé
Contexte

L'étude du projet date du début des années 1990 et réunissait à l'époque deux pays, la France et le Royaume-Uni, auxquels s'est joint l'Italie en 1995. Le Royaume-Uni s'est retiré en 1999 pour construire sa propre classe de navires, les Type 45, qui conserve toutefois le système d'armes principal.

La maîtrise d'œuvre a été confiée à un consortium franco-italien constitué pour la circonstance, Horizon SAS. Les industriels sont, côté italien, Finmeccanica et Fincantieri associés à Thales et Naval Group du côté français. Le est découpée, à Lorient, la première tôle destinée au Forbin, première frégate de la série. De nombreux chantiers civils sont utilisés autant pour des raisons politiques de préservation de l'emploi que pour des raisons de maîtrise des coûts et des délais. Les méthodes de construction sont les mêmes que pour les classe Floréal et classe La Fayette, à savoir l'assemblage de sous-ensembles. Compte tenu de la taille et du tirant d'eau des navires, il faut draguer une partie du port de Lorient, ce qui crée une polémique avec les écologistes sur le stockage des boues. Le le Forbin est lancé, l'intégration des équipements commence. Le , l’Andrea Doria est lancé à Gênes, suivant le programme commun. Le Chevalier Paul est lancé le à Lorient. L'intégration des équipements est plus longue que prévu et la mise en service du Forbin n'intervient qu'en , entraînant le décalage du lancement du Chevalier Paul, deuxième de la série pour la France.

Artillerie

Électronique

Détection

  • 1 radar de veille air tridimensionnel Thales S1850M LRR et IFF 1 radar de veille air tridimensionnel S-1850M version française du SMART-L LRR[7] et IFF associée TNNL qui permettent la surveillance de 2000 pistes sur un rayon de 60 km contre les bâtiments de surface, 480 km contre les aéronefs, 65 km contre les missiles de croisière[8] et 2000 km contre les missiles balistiques [9] remplacé entre fin 2027 et 2030 lors de la rénovation à mi-vie par le SMART-L MM/F qui offre des capacités de détection sans équivalent, contre les satellites en orbite, les missiles hypersoniques et balistiques, les missiles supersoniques à trajectoire rasante, les missiles de croisière hyper véloces, les drones aériens et les aéronefs manœuvrants, y compris dans les scénarios d’attaque par saturation avec une portée de détection pouvant atteindre 2000 km[10],[11],[12].
  • 1 sonar de coque ABF TUS 4110 CL
  • 1 antenne linéaire remorquée avec détecteur de torpilles Alto

Conduite de tir

  • 1 radar multifonction tridimensionnel Alenia Aeronautica EMPAR
  • 1 conduite de tir MSTIS
  • 2 conduites de tir optroniques Vigy 20
  • 2 postes optiques de désignation d'urgence à vue SOFRESUD Quick Pointing Device "QPD"

Guerre électronique

Communications

Bâtiments de la classe Horizon

Marine nationale française

La Marine nationale française possède deux frégates à vocation antiaérienne.

Davantage d’informations N°, Nom ...
NomConstructionLancementMise en serviceBase navale
D620 Forbin Toulon
D621 Chevalier Paul Toulon
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Marina militare

La Marina militare italienne possède deux frégates à vocation antiaérienne.

Davantage d’informations N°, Nom ...
NomConstructionLancementMise en serviceBase navale
D553 Andrea Doria La Spezia
D554 Caio Duilio La Spezia
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Annexes

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Articles connexes

Liens externes

Notes et références

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