Classe Friant

	Classe Friant
	; Le Chasseloup-Laubat.
Caractéristiques techniques
Type	croiseur protégé
Longueur	94 m
Maître-bau	12,98 m
Tirant d'eau	6,30 m
Déplacement	3.982 tonnes
Propulsion	2 machines à vapeur à triple expansion (alimentés par 20 chaudières à charbon)
Puissance	9.500 cv
Vitesse	18,7 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage	pont = 30 mm; tourelle = 50 mm; kiosque = 76 mm
Armement	6 canons de 164 mm; 4 canons de 100 mm; 4 canons de 47 mm; 11 canons de 37 mm; 2 TLT de 350 mm
Aéronefs	non
Rayon d’action	6 000 milles nautiques à 10 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage	339 hommes
Histoire
Constructeurs	France
Commanditaire	Marine nationale
Période de; construction	1891-1893
Période de service	1895-1920
Navires construits	3
Navires prévus	3
Navires démolis	3
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La classe Friant est une classe de croiseur protégé de la Marine nationale française construite durant la période 1891 à 1895.

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Elle comprend trois navires : le Friant, le Chasseloup-Laubat et le Bugeaud. Conçue pour des missions de reconnaissance et d'escorte, cette classe de croiseurs a été utilisée dans les eaux coloniales françaises et pour la protection des routes maritimes.

Les croiseurs de la classe Friant mesurent 100 mètres de long pour un déplacement d'environ 3 800 tonnes. Ils sont armés de six canons de 164 mm et de quatre canons de 100 mm, ainsi que de divers autres armements secondaires pour leur défense. Leur blindage se concentre sur le pont principal, qui est protégé par une couche de 45 à 60 mm^[1].

Le Friant

Mis en service en 1893, le Friant est envoyé en mission en Indochine et dans le Pacifique pour protéger les intérêts français. Il participe également à diverses manœuvres navales en Méditerranée. Il est retiré du service actif en 1910^[2].

Le Chasseloup-Laubat

Le Chasseloup-Laubat est employé pour des missions similaires en Afrique et dans les Caraïbes, soutenant les efforts de la France dans ses colonies. Il est démantelé en 1921^[3].

Le Bugeaud

Le Bugeaud est stationné en Méditerranée et en Afrique de l'Ouest, où il soutient les opérations coloniales et assure la protection des routes commerciales. Il est désarmé en 1913 et utilisé comme cible pour les essais de tirs avant d'être démoli^[4].

La classe Friant est retirée progressivement du service à mesure que de nouveaux croiseurs sont construits. En raison de leur âge et de l'évolution des tactiques navales, ils sont considérés comme obsolètes dès le début du XXe siècle.

Davantage d’informations Nom, Lancement ...

Nom	Lancement	Service effectif	Chantier naval	Fin de carrière
Bugeaud	Avril 1893	Janvier 1895	Arsenal de Cherbourg	Rayé en janvier 1911
Friant	Avril 1893	Avril 1895	Arsenal de Brest	Rayé en juin 1920
Chasseloup Laubat	17 avril 1893	Janvier 1895	Arsenal de Cherbourg	retiré en février 1911 affecté comme usine distillatoire de 1915 à 1923

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[1]
Dumas, Robert. Les croiseurs français, Éditions France Empire, 1972, p. 130-132.
[2]
Jane's Fighting Ships, 1906, p. 90.
[3]
Jordan, John. French Warships in the Age of Steam 1859-1914, Seaforth Publishing, 2011, p. 187.
[4]
Winfield, Rif. French Warships of the World, Conway Maritime Press, 2005, p. 119.

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Bibliographie

Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, 1994, 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d’Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, 2011, 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, 2016, 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, Rezotel-Maury, 2005, 591 p. (ISBN 2-9525917-1-7, lire en ligne)
Jacques Gille, Les croiseurs de 2e et 3e classe français (1875-1918), Rennes, Marines éditions, 1999, 175 p.
Robert Dumas, Les croiseurs français, Paris, Éditions France Empire, 1972, 340 p.
(en) Jane's Fighting Ships, London, Janes Publishing, 1906, 600 p.
(en) John Jordan, French Warships in the Age of Steam 1859-1914, Barnsley, Seaforth Publishing, 2011, 224 p. (ISBN 978-1-84832-133-5)
(en) Rif Winfield, French Warships of the World, London, Conway Maritime Press, 2005, 320 p.

Liens internes

Liens externes

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[1] [1]
Dumas, Robert. Les croiseurs français, Éditions France Empire, 1972, p. 130-132.

[2] [2]
Jane's Fighting Ships, 1906, p. 90.

[3] [3]
Jordan, John. French Warships in the Age of Steam 1859-1914, Seaforth Publishing, 2011, p. 187.

[4] [4]
Winfield, Rif. French Warships of the World, Conway Maritime Press, 2005, p. 119.

[1]

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