Classe Admiral Nakhimov

La classe Admiral Nakhimov est une classe de croiseurs légers construits pour la marine impériale russe juste avant le début de la Première Guerre mondiale en 1914.

Classe Admiral Nakhimov
Le Tchervona Ukraina, navire de tête de la classe, dans les années 1930.
Caractéristiques techniques
Type	Croiseur léger
Longueur	163,2 m
Maître-bau	15,7 m
Tirant d'eau	5,6 m
Déplacement	7 440 t
À pleine charge	8 890 t
Propulsion	4 arbres d'hélice 4 turbines Brown-Boveri 14 chaudières Yarrow
Puissance	55 000 ch
Vitesse	29 nœuds (54 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture = 25 à 76 mm Pont = 20 mm Château = 76 mm Tourelles = 76 mm
Armement	Configuration initiale 15 × 1 canons de 130 mm/55 B7 Pattern 1913 (en) 4 × 1 canons AA de 63 mm 2 × 1 tubes lance-torpilles de 457 mm
Aéronefs	1 × hydravion
Rayon d’action	1 200 milles marins (2 222 km) à 14 nœuds (26 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage	878 officiers et marins
Histoire
A servi dans	Marine soviétique
Période de construction	1913 – 1932
Période de service	1927 – 1952
Navires construits	2
Navires prévus	4
Navires annulés	1
Navires perdus	1
Navires démolis	3
Classe Svetlana Classe Kirov
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Historique

La construction a été interrompue par la révolution russe et seulement deux des navires ont finalement été achevés bien après la fin de la guerre civile russe par les Soviétiques. Le Tchervona Ukraina (« Ukraine rouge » en ukrainien) a été le premier navire achevé et a été construit pour l'essentiel selon la conception originale. Le Krasny Kavkaz a été beaucoup modifié et achevé cinq ans après son sister-ship. Deux autres navires ont été annulés dans les années 1920.

Les deux navires ont participé aux sièges d'Odessa et de Sébastopol après l'invasion allemande de l'URSS en juin 1941. Ils ont transporté des troupes dans les villes, évacué des blessés et bombardé les troupes allemandes assiégeantes. Le Tchervona Ukraina a été bombardé et coulé par des bombardiers en piqué en novembre lors d'une de ces missions et le Krasny Kavkaz a été gravement endommagé par le même type d'avion en janvier 1942. Une fois ses longues réparations terminées, le navire a transporté des renforts dans les villes de la côte de la mer Noire pendant la bataille du Caucase. Il a été reclassé comme navire-école en 1947 avant d'être coulé comme cible dans la mer Noire en 1956. Le Tchervona Ukraina a été renfloué en 1947, puis a servi de ponton, avant de servir de navire cible en 1950.

Description

Les navires étaient essentiellement des versions agrandies des croiseurs de la classe précédente Svetlana, modifiés après consultation avec la société écossaise John Brown & Company^[1].

Tel que conçu, les navires déplaçaient 7 440 t, une longueur de flottaison de 163,2 m, un maître-bau de 15,7 m et un tirant d'eau moyen d'environ 5,6 m. Ils étaient propulsés par quatre turbines à vapeur Brown-Curtis, chacune entraînant un arbre d'hélice, qui développait un total de 55 000 chevaux (41 000 kW), pour une vitesse maximale de 29 nœuds (54 km/h). Les moteurs étaient alimentés par 14 chaudières à tubes d'eau Yarrow (quatre au charbon, 10 à combustion mixte). Le navire transportait au maximum 550 t de charbon et 700 t de fioul pulvérisé sur le charbon pour augmenter son taux de combustion dans les chaudières à combustion mixte. À pleine capacité, ils pouvaient parcourir 1 200 milles marins (2 222 km) à 14 nœuds (26 km/h). L'équipage des navires comptait 630 officiers et hommes^[2].

L'armement principal (et initial) des navires se composait de quinze canons 130 mm/55 B7 Pattern 1913 (en) en montures simples. Six d'entre eux étaient montés dans des casemates. Son armement antiaérien (AA) se composait de quatre canons de 63 mm. Deux tubes lance-torpilles immergés^[2] équipaient également les croiseurs, qui transportaient entre autres un hydravion^[3].

La ceinture blindée des croiseurs se composait d'un blindage de 3 pouces (76 mm) cimentée (Krupp), ajoutée au-dessus à une ceinture supérieure de 1 pouce (25 mm) d'épaisseur. Les boucliers des canons étaient protégés par un blindage de 1 pouce (25 mm). Chaque ponts blindés se composaient d'un blindage d'épaisseur de 0,75 pouce (19 mm) et 3 pouces (76 mm) d'épaisseur pour les tourelles^[2].

En 1917, l'état-major de la marine a décidé d'ajouter un autre hydravion et une grue pour faciliter leur manipulation ; une mise à jour des canons antiaériens de l'Amiral Nakhimov en canons de 75 millimètres (3 pouces) ou un ajout de canons AA de 4 pouces (102 mm) fut évoquée, mais aucune de ces décisions n'a été mise en œuvre avant la suspension des travaux^[1].

Navires de la classe

Nom d'origine	Nom officiel	Pose de la quille	Lancement	Pourcentage d’achèvement en 1917	Commission	Sort
Amiral Nakhimov Адмирал Нахимов	Tchervona Ukraina Червона Украина	31 octobre 1913 [3]	6 novembre 1915	85%	27 février 1927	Coulé par un raid aérien allemand le 12 novembre 1941. Renfloué le 3 novembre 1947[4], utilisé comme ponton jusqu'au 30 octobre 1950 puis coulé comme navire cible[5]
Amiral Kornilov Адмирал Корнилов		24 novembre 1914[6]	11 novembre 1922	45%		Annulé, lancé afin de libérer les cales de construction mis au rebut en 1922-1923
Amiral Istomin Адмирал Истомин		24 novembre 1914		40%		Annulé, mis au rebut en 1922
Amiral Lazarev Адмирал Лазарев	Krasny Kavkaz Красный Кавказ	31 octobre 1913	21 juin 1916	60%[7]	25 janvier 1932	Navire-école à compter du 13 mai 1947[2], coulé comme cible le 21 novembre 1956[8]

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Admiral Nakhimov-class cruiser » (voir la liste des auteurs).

1. Gardiner and Gray, p. 306
2. Breyer, p. 118
3. Watts, p. 103
4. Breyer, p. 164
5. (ru) « Light cruiser Chervona Ukraine » (consulté le 20 juillet 2009)
6. Breyer, p. 117
7. Breyer, p. 168
8. (ru) « Krasnyi Kavkaz » (consulté le 31 juillet 2009)

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des croiseurs russes et soviétiques
• Liste des croiseurs de la Marine impériale russe

Bibliographie

• Siegfried Breyer, Soviet Warship Development: Volume 1: 1917–1937, London, Conway Maritime Press, 1992 (ISBN 0-85177-604-3)
• Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 0-85177-245-5)
• Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, MD, Third Revised, 2005, 532 p. (ISBN 1-59114-119-2)
• Anthony J. Watts, The Imperial Russian Navy, London, Arms and Armour, 1990 (ISBN 0-85368-912-1)
• M. J. Whitley, Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia, London, Cassell, 1995 (ISBN 1-86019-874-0)

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