China Railways SS4
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La Shaoshan 4 (chinois :韶山4 ) est un type de locomotive électrique utilisée sur le système ferroviaire national de la république populaire de Chine. Cette locomotive a été construite par Zhuzhou Electric Locomotive Works. L'alimentation électrique était un courant alternatif monophasé à fréquence industrielle et la disposition des essieux Bo′Bo′ + Bo′Bo′[1].
| Construction | de à |
|---|---|
| Constructeur(s) |
Datong Electric Locomotive Works Zhuzhou Electric Locomotive Works Ziyang Locomotive Works Dalian locomotive works |
| Nombre | 1577 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 25 kV 50 Hz |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
En 1993, Zhuzhou Electric Locomotive Works a produit la SS4G (chinois :韶4改). Les SS4G sont très similaires aux SS4 standard, à l'exception d'une technologie électrique améliorée[2].
La locomotive électrique SS4 est une locomotive électrique de fret lourd à reconnexion de fixation à huit arbres basée sur deux locomotives à quatre essieux connectées. Une unité, SS4-0043, a été endommagée dans un tunnel lors du tremblement de terre du Sichuan en 2008.
Les SS4 ont été fabriqués par plusieurs sociétés :
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