Chamartín (métro de Madrid)
station du métro de Madrid De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Chamartín est une station de correspondance entre la ligne 1 et la ligne 10 du métro de Madrid en Espagne. Elle est située sous la gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, dans l'arrondissement de Chamartín.
Chamartín | ||||||||
L'un des accès à la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Espagne | |||||||
Ville | Madrid | |||||||
Arrondissement | Chamartín | |||||||
Coordonnées géographiques | 40° 28′ 20″ nord, 3° 40′ 58″ ouest | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 + 2 | |||||||
Quais | 2 (latéraux) + 2 (latéraux) | |||||||
Nombre d'accès | 3 | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Zone | ||||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | CRTM | |||||||
Exploitant | Métro de Madrid | |||||||
Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Trains | Moyenne distance, longue distance et grande vitesse |
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Bus | urbains : 5 et T62 interurbains : 154, 171 et 185 |
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Mise en service en 2007, elle forme une partie d'un pôle d'échange avec la gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, desservie par des trains de banlieue Cercanías, des trains moyennes et longues distances, ainsi que des trains grande vitesse ; et des arrêts de bus urbains et interurbains.
Établie en souterrain, Chamartín est une station de passage et de correspondance entre la ligne 1 et la ligne 10 du métro de Madrid, ainsi qu'une station de correspondance avec les trains qui desservent la gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, elle dispose de deux sous-stations[1] :
Chamartín L1 est une station de passage souterraine, au niveau -4, située entre la station Bambú, en direction du terminus nord Pinar de Chamartín, et la station Plaza de Castilla, en direction du terminus Valdecarros[1]. Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux ;
et Chamartín L10 est une station de passage souterraine, au niveau -2, située entre la station Begoña, en direction du terminus Hospital Infanta Sofía, et la station Plaza de Castilla, en direction du terminus Puerta del Sur[1]. Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux.
La station Chamartín est mise en service le [2], lors de l'ouverture à l'exploitation de la section originelle de la ligne 8, entre Nuevos Ministerios et Fuencarral[1].
Elle devient une station de la ligne 10 le , lorsque la section originelle de la ligne 8 est intégrée dans la ligne 10[1].
Une deuxième sous-station est créée, au niveau -4, pour être desservie par la ligne 1. Elle est mise en service, comme station terminus, le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement depuis Plaza de Castilla. Elle devient une station de passage le mois suivant, le , lors de l'ouverture du prolongement suivant jusqu'à Pinar de Chamartín[1],[3].
L'accès à la station s'effectue par une bouche extérieure sur la rue Padre Francisco Palau y Quer, équipée d'escaliers, d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs. Elle est reliée à la gare ferroviaire par un couloir équipé d'un tapis roulant. D'autre part, deux autres accès par la gare existent. Elle est accessible aux personnes à la mobilité réduite. Située en zone tarifaire A, elle est ouverte, tous les jours, de 6h00 à 01h30[4].
La station est desservie par les rames qui circulent sur la ligne 1 du métro de Madrid[4].
La station est desservie par les rames qui circulent sur la ligne 10 du métro de Madrid[4].
Un passage souterrain spécifique permet les relations avec la gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Renfe Operadora, desservie par des trains Cercanías, moyennes et longues distances, ainsi que des trains grande vitesse[4].
À proximité des arrêts de bus sont desservis par les lignes urbaines 5 et T62 du réseau EMT et les lignes de bus interurbains 154, 171 et 815[5].
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