Vélez-Málaga
commune espagnole De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Vélez-Málaga est une municipalité andalouse de la province de Malaga, en Espagne, capitale de la comarque de Axarquía, qui possède 25 kilomètres de côte maritime. Cette ville existe sous ce nom depuis son premier maire catholique en 1487.
Vélez-Málaga | |
Héraldique |
Drapeau |
Vue panoramique du centre historique de la commune | |
Administration | |
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Pays | Espagne |
Communauté autonome | Andalousie |
Province | Province de Malaga |
Comarque | Axarquía |
Maire Mandat |
Jesús Lupiáñez (PP) 2023-2027 |
Code postal | 29 700 |
Démographie | |
Gentilé | Veleño, Veleña |
Population | 85 377 hab. () |
Densité | 546 hab./km2 |
Géographie | |
Coordonnées | 36° 47′ 00″ nord, 4° 06′ 00″ ouest |
Altitude | 60 m |
Superficie | 15 636 ha = 156,36 km2 |
Divers | |
Saint patron | San Sebastián |
Localisation | |
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Vélez-Málaga se compose du vieux centre, avec des activités agricoles et d'agro-industrie, et de Torre del Mar, ville balnéaire de 25 000 habitants construite à partir de 1965 sur le delta du fleuve Vélez, réputée pour ses restaurants de poisson.
Vélez-Málaga possède un aérodrome (aérodrome de Axarquía), situé à trois kilomètres au nord de la ville, et un port de pêche tout proche, se trouvant sur la localité de La Caleta. L’autoroute Méditerranéenne A7/E15 sépare la ville de Vélez-Málaga avec Torre del Mar et Caleta de Vélez, tout en connectant la Vélez-Málaga avec la capitale andalouse Malaga ainsi que le reste de la côte. La route A-356 relie la Vélez-Málaga avec le nord du pays et la côte méditerranéenne. Il existe d’autres routes locales qui établissent la liaison Vélez-Málaga, avec d'autres municipalités de la comarque, comme Arenas ou Algarrobo.
Liaisons autobus: Vélez / Malaga - Vélez / Torre del Mar - Vélez / Nerja - Vélez / Almayate et Vélez / Caleta. Les horaires de l’autobus urbain sont toutes les 27 minutes, mais en pratique c’est toutes les 30 à 45 minutes. Il faut compter normalement un retard de 5 minutes le matin et un retard de 10 à 20 minutes l’après-midi.
Entre 2006 et 2012, la municipalité exploite une ligne de tramway entre le centre historique et la section communale de Torre del Mar. Il est arrêté, faute de rentabilité financière.
Quelques documents retrouvés montrent que les Phéniciens se sont établis à Toscanos et Chorreras, vers le VIIIe siècle av. J.-C., sur les côtes proches de Vélez.
Par la suite, les Romains s’établissent sur les rives méditerranéennes de Maenoba ou Manoba, ancienne ville d'Espagne dans la Bétique considérée comme l’ancienne Vélez-Malaga.
Au XIIIe siècle, plusieurs agglomérations comme Almayate, Benajarafe, Pedupel, Cajiz, Íberos, etc naissent autour de la ville de Bâllish (Vélez) pour les besoins en main d’œuvre des exploitations agricoles. Entre les XIIe et XVIe siècles la ville connaît une riche existence littéraire et philosophique comme Idrisi, Abulfeda, Ibn Battuta et Abd-al-Basit. Es como la higuera de Vélez, todo el que llega cuelga su zurrón (zurrón : sac en cuir qu’utilisaient les bergers pour emporter leur repas) - C’est comme le figuier de Velez, il suffit de le cueillir pour remplir son sac, citation du poète nasride Ibn Asim (1358-1426), qui reflète la pensée sur la région de Vélez-Málaga au temps jadis.
Proche de Vélez, on découvre l’importante forteresse de Bentomiz, située sur une hauteur où se situe l’actuel terminus du tramway des « Arènes ».
La ville se rend le , et le roi Ferdinand II d'Aragon entre dans la ville le par la grande porte fortifiée puerta de Granada, pour la transmission des pouvoirs entre l’ancien maire nasride Abul Cassin et la nomination du nouveau maire chrétien Diego Arias. Tous les habitants nasrides furent expulsés avec la plupart de leur biens, pour avoir capitulé dès les premières hostilités avec complaisance et humanité.
Par la suite la ville de Torre del Mar sera conquise par les troupes chrétiennes et confiée à Ruiz López de Toledo, qui sera recédée et offerte à la ville de Vélez-Málaga. En 1503 ce sera le tour de la ville de Torrox, et en 1571, le roi Philippe II d'Espagne, décrètera la possession de Torre del Mar et une partie de Vélez-Málaga. En 1640 Frigiliana, se déclarera municipalité indépendante.
Au XIXe siècle, la ville se développe autour de son importante plaine agricole, et vit de la vigne (vin de Málaga et raisin sec) et de la culture de la canne à sucre qui se développe très fortement sous l'action de la famille Larios (la cheminée de la raffinerie de sucre est encore visible à Torre del Mar).
En 2006 la ville de Vélez-Málaga possède une population de 67 697 habitants (Institut national de la statistique (Espagne)), ce qui représente la troisième ville de la province de Malaga, juste derrière la ville de Marbella.
Une assez grande communauté gitane, venue en 1991 de Séville, est installée dans les quartiers de La Villa, la Gloria, Carabanchel, Las Malvinas); des étrangers sans nationalité espagnole au nombre de 2 743 (2003) : Chine commerces et restaurants; Afrique noire et Afrique du Nord (essentiellement venant du Maroc).
1787 | 1857 | 1887 | 1900 | 1910 | 1930 | 1920 | 1940 | 1950 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Population | 7 948 | 21 772 | 23 425 | 23 586 | 24 140 | 24 893 | élément | élément | 31 610 |
1960 | 1970 | 1981 | 1991 | 1996 | 2001 | 2005 | 2006 | 2023 | |
Population | 35 061 | 35 061 | 41 776 | 52 150 | 53 071 | 56 233 | 64 919 | 67 697 | 85 377 |
Vélez-Málaga se trouve sur la côte, au bord de la mer Méditerranée, situé à 35 km de Málaga. La commune est divisée au :
La cuisine de Vélez-Málaga d'origine phénicienne et arabe, est très riche en saveur et souvent à base de vin et d'huile d'olive :
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