CE-7.5

Le CE-7.5 est un moteur-fusée cryogénique développé par l'Organisation indienne pour la recherche spatiale pour propulser l'étage supérieur de son lanceur GSLV Mk II. Le moteur a été développé au sein du projet d’étage supérieur cryotechnique (Cryogenic Upper Stage Project - CUSP). Il a remplacé le KVD-1 (RD-56) moteur cryogénique russe qui propulsait l'étage supérieur du GSLV Mk I.

CE-7.5

Caractéristiques

Type moteur	Cycle à combustion étagée
Ergols	LH2 / LOX
Poussée	73,5 kN
Pression chambre combustion	58 / 75 bar
Nbre chambres de combustion	1
Impulsion spécifique	454 s
Moteur réutilisable	non
Masse	435 kg
Hauteur	2,14 m
Diamètre	1,56 m
Rapport poussée/poids	34,7
Durée de fonctionnement	720 s

Utilisation

Utilisation	3ème étage
Lanceur	GSLV Mk II
Premier vol	15 avril 2010 (échec)
Statut	en service

Constructeur

Pays	Inde
Constructeur	Hindustan Aeronautics Limited / ISRO

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CE-7 moteur de fusée

Vue d'ensemble

Le CE-7.5 est un moteur refroidi par régénération, de poussée variable, et fonctionnant selon un cycle à combustion étagée^[1],[2].

Spécifications

Les spécifications et les caractéristiques principales du moteur sont :

• Cycle de fonctionnement - combustion étagée^[3]
• Propergols - LOX / LH2^[4]
• Poussée maximale (dans le vide) - 75 kN^[5]
• Variabilité de poussée opérationnelle (comme démontré au cours du vol GSLV Mk2 D5) - 73,55 kN à 82 kN^[6],[7]
• Impulsion spécifique - 454 ± 3 s^[1],[3]
• Durée de combustion nominale - 720 secondes^[5]
• Masse du carburant - 12800 kg^[5]
• Deux régulateurs indépendants : commande de poussée et contrôle du ratio des propergols^[4]
• Pilotage pendant la poussée fournie par deux moteurs de direction montés sur cardan^[4]

Développement

ISRO a officiellement lancé le projet Cryogenic Upper Stage Project (projet d’étage supérieur cryogénique) en 1994^[8]. Le moteur a terminé avec succès le vol test en 2008^[3] et a été intégré avec les réservoirs d'ergols, les structures du troisième étage et les lignes d'alimentation associées au premier lancement. La première tentative de vol a eu lieu en avril 2010 sur le lanceur GSLV Mk II D3. Cependant, le moteur n'a pas réussi à démarrer^[6]. Le 27 mars 2013, le moteur a été testé avec succès dans des conditions de vide. Le moteur a fonctionné comme prévu et a été qualifié pour propulser le troisième étage de la fusée GSLV Mk II. Le 5 janvier 2014, le moteur cryogénique a permis de lancer avec succès le satellite GSAT-14 (en) sur un lanceur GSLV D5^[5],[9].

Applications

CE-7.5 est utilisé sur le troisième étage de la fusée GSLV Mk II de l'ISRO^[10].

Voir aussi

• CE-20
• GSLV

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « CE-7.5 » (voir la liste des auteurs).

1. (en) « GSLV-D3 brochure (sur web.archive) » [PDF], ISRO, 7 février 2014
2. (en) « GSLV MkIII, the next milestone », Frontline,‎ 7 février 2014 (lire en ligne)
3. « Flight Acceptance Hot Test Of Indigenous Cryogenic Engine Successful », ISRO (consulté le 8 janvier 2014)
4. (en) « Indigenous Cryogenic Upper Stage » (consulté le 27 septembre 2014)
5. (en) « GSLV-D5/GSAT-14 », ISRO (consulté le 4 février 2022)
6. (en) « GSLV-D3/GSAT-4 », sur ISRO (consulté le 4 février 2022).
7. « GSLV-D5 launch video – CE-7.5 thrust was uprated by 9.5% to 82 kN and then brought back to nominal thrust of 73.55 kN », Doordarshan National TV
8. (en) « How ISRO developed the indigenous cryogenic engine », The Economic Times
9. (en) « Indigenous Cryogenic Upper Stage Successfully Flight Tested On-board GSLV-D5 », ISRO (consulté le 6 janvier 2014)
10. (en) « GEOSYNCHRONOUS SATELLITE LAUNCH VEHICLE (GSLV) », sur ISRO (consulté le 4 février 2022)

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