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Le British Empire Trophy (ou BRDC Empire Trophy) était une course automobile du British Racing Drivers' Club, disputée au Royaume-Uni entre et .
Elle s'est déroulée sur cinq circuits automobiles distincts, à 42 reprises à travers huit décades, en récompensant dix catégories différentes du sport automobile, notamment celles de Formule libre avant-guerre[1], puis de Grand Prix et de Formule 1 jusqu'en 1950.
Stirling Moss s'est imposé à 4 reprises sur voitures de sport, et Bob Gerard à 3 sur monoplaces.
Année | Circuit | Catégorie | Vainqueur | Voiture |
---|---|---|---|---|
1932 | Brooklands | Formule libre | John Cobb | Delage V12/LSR |
1933 | Brooklands | Formule libre | Stanisław Czaykowski | Bugatti Type 54 |
1934 | Brooklands | Formule libre | George Eyston | MG Magnette K3 |
1935 | Brooklands | Formule libre | Freddie Dixon | Riley 6 |
1936 | Donington Park | Formule libre | Richard Seaman | Maserati 8CM |
1937 | Donington Park | Formula libre | Raymond Mays | ERA C-Type |
1938 | Donington Park | Formule libre | Arthur Charles Dobson | Austin |
1939 | Donington Park | Formule libre | Tony Rolt | ERA B |
1940-1946 | course non disputée | |||
1947 | Circuit de Douglas | Grand Prix | Bob Gerard | ERA B |
1948 | Circuit de Douglas | Grand Prix | Geoffrey Ansell | ERA B |
1949 | Circuit de Douglas | Grand Prix | Bob Gerard | ERA B |
1950 | Circuit de Douglas | Formule 1 | Bob Gerard | ERA B |
Circuit de Douglas | Sport | Stirling Moss | Frazer Nash-Bristol | |
Circuit de Douglas | Sport | Pat Griffith | Lister T51-MG | |
Circuit de Douglas | Sport | Reg Parnell | Aston Martin DB3S | |
Oulton Park | Sport | Alan Brown | Cooper T22-Bristol | |
Oulton Park | Sport | Archie Scott Brown | Lister-Bristol | |
Oulton Park | Sport | Stirling Moss | Cooper T39-Climax | |
Oulton Park | Sport | Archie Scott Brown | Lister-Jaguar | |
Oulton Park | Sport | Stirling Moss | Aston Martin DBR2/300 | |
Oulton Park | Formule 2 | Jim Russell | Cooper T45-Climax | |
Siverstone | Formule Junior | Henry Taylor | Lotus 18-Ford | |
Silverstone | Intercontinental | Stirling Moss | Cooper T53-Climax | |
1962-1969 | course non disputée | |||
Oulton Park | Formule 3 | Bev Bond | Lotus 59 A-Ford | |
Oulton Park | Formule 3 | David Walker | Lotus 69-Ford | |
Silverstone | Historics | W. Green | Maserati Tipo 61 | |
Silverstone | Historics | N. Corner | Aston Martin NR4/300 | |
Silverstone | Historics | J. Harper | Lister-Jaguar | |
1975-1976 | course non disputée | |||
Donington Park | Historics | N. Corner | BRM P25 | |
Donington Park | Historics | N. Corner | BRM P25 | |
1979-1989 | course non disputée | |||
Silverstone | WSC Sport | Martin Brundle Alain Ferté |
Jaguar XJR-11 | |
Silverstone | WSC Sport | Derek Warwick Teo Fabi |
Jaguar XJR-14 | |
Silverstone | WSC Sport | Derek Warwick Yannick Dalmas |
Peugeot 905 B | |
1993-1994 | course non disputée | |||
Silverstone | BPR GT Sport | Andy Wallace Olivier Grouillard |
McLaren F1 GTR | |
1996 | Silverstone | BPR GT Sport | Andy Wallace Olivier Grouillard |
McLaren F1 GTR |
1997 | Silverstone | FIA GT Sport | Peter Kox Roberto Ravaglia |
McLaren F1 GTR |
1998 | Silverstone | FIA GT Sport | Bernd Schneider Mark Webber |
Mercedes-Benz CLK GTR |
1999 | Silverstone | FIA GT Sport | Olivier Beretta Karl Wendlinger |
Chrysler Viper GTS-R |
2000 | Silverstone | FIA GT Sport | Julian Bailey Jamie Campbell-Walter |
Lister Storm GT |
Silverstone | Historics | Graham Hathaway Gary Pearson |
Jaguar XJR-11 | |
Silverstone | British GT Sport | Thomas Erdos Ian McKellar |
Saleen S7R | |
Silverstone | British GT Sport | Piers Johnson Shane Lynch |
TVR T400R |
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