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Bike Share Toronto est le système de vélos en libre-service de Toronto créé en mai 2011. Le service propose environ 9 000 vélos répartis sur 780 stations[1],[2].
Bike Share Toronto | ||
Station de vélos Bike Share sur la rue Temperance | ||
Situation | Toronto | |
---|---|---|
Type | Vélos en libre service | |
Entrée en service | ||
Stations | 780 (en 2023) | |
Propriétaire | Toronto Parking Authority | |
Exploitant | Shift Transit (2017 à 2024) | |
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Le service est géré par une division (anglais : ward) de la Toronto Parking Authority, une agence municipale torontoise[3], mais exploité par une entreprise privée sous un contrat. En 2024 l'exploitant s'appelle Shift Transit[4],[5].
Le service a commencé sous le nom de BIXI Toronto le 3 mai 2011 par la Public Bike System Company (PBSC) de Montréal, avec un réseau de 1 000 vélos répartis sur 80 stations au centre-ville de Toronto[6]. Pour acheter ces vélos et construire ces stations, PBSC a emprunté environ 4,5 millions de dollars canadiens, grâce à une garantie fourni par la Ville de Toronto[7].
À cause des difficultés financières subi par PBSC, en décembre 2013, la Ville de Toronto a décidé de reprendre le service de vélopartage[8], un défi accompli par convertir un contrat pour 11 toilettes autonettoyantes en 5 millions de dollars pour acheter tous les vélos et stations de PBSC[9]. Le 1er avril 2014, la Toronto Parking Authority, qui gère les stationnements publics dans la ville, prit en charge du service et le renomma Bike Share Toronto[3].
En avril 2014 l'exploitant choisi a été Alta Bike Share, une entreprise américaine ; en 2017 l'exploitant a devenu Shift Transit[10]:4.
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