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La Bentley Continental GT3 est une voiture de course développée par Bentley Motors et homologuée dans la catégorie GT3 de la fédération internationale de l'automobile et de Stéphane Ratel Organisation. Elle est dérivée de la Bentley Continental GT, d'où elle tire son nom.
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| Constructeur | Bentley Motors |
|---|---|
| Année du modèle | 2013 |
| Suspension avant | Double triangle, amortisseur réglables à quatre voies |
|---|---|
| Suspension arrière | Double triangle, amortisseur réglables à quatre voies |
| Cylindrée | 4,0 L |
| Configuration | V8 turbocompressé |
| Boîte de vitesses | Séquentielle, pneumatique, palettes au volant |
| Système de freinage |
Brembo disques en acier ventilés, étrier à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière Système anti-blocage des roues |
| Cockpit | Fermé |
| Poids | 1 300 kg |
| Dimensions |
Longueur : 4 950 mm Largeur : 2 030 mm Hauteur : 1 350 mm |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
Elle est dévoilée au public et à la presse lors du mondial de l'automobile de Paris 2012[1]. L'année suivante, elle est présentée à l'occasion du festival de vitesse de Goodwood[2],[3],[4],[5].
En 2017, Bentley engage trois Continental GT3 aux 24 Heures de Spa via ses écuries clientes[6].
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