Asahi Maru
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Le Asahi Maru (朝日丸) était un navire-hôpital japonais de la Seconde guerre mondiale qui a été endommagé lors d'une collision en 1944 au Japon et a finalement été démoli en 1949. La firme japonaise Nippon Yusen Kaisha (NYK) a acquis celui-ci en 1927 en Italie. Il portait le nom de SS Dante Alighieri, un paquebot italien de la Transatlantica Italiana. Pendant la Première Guerre mondiale, celui-ci a été employé comme navire de transport de troupes transportant des troupes américaines en France dans le cadre de la Cruiser and Transport Force.
Asahi Maru ex-SS Dante Alighieri | ||
Asahi Maru en 1938 | ||
Type | Paquebot | |
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Histoire | ||
A servi dans |
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Constructeur | Società Esercizio Bacini | |
Chantier naval | Sestri Levante | |
Lancement | ||
Statut | Endommagé en 1945 Détruit en 1949 |
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Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 153,50 m | |
Maître-bau | 18,10 m | |
Tonnage | 9.754 tonneaux | |
Propulsion | 2 hélices 2 machines à vapeur |
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Vitesse | 16 nœuds (31 km/h) | |
Carrière | ||
Propriétaire | Transatlantica Italiana (d) | |
Port d'attache | Gênes | |
Localisation | ||
Coordonnées | 34° 21′ 00″ nord, 133° 45′ 58″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Japon
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Historique
Le Dante Alighieri[1] a été construit par la société Esercizio Bacini de Riva Trigoso en 1914 pour la Transatlantica Italiana.Ce paquebot pouvait accueillir 100 passagers de première classe, 260 passagers de deuxième classe et 1 825 passagers de troisième classe. Lancé le 28 novembre 1914, il a effectué son voyage inaugural de Gênes à Palerme et à New York le 10 février 1915. Après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, il a été affrété en tant que transport de troupes et attaché à la United States Navy Cruiser and Transport Force[2].
Après la fin de la guerre, le Dante Alighieri a repris son service Gênes-New York, continuant sur la même route jusqu'en octobre 1927. Il a quitté New York pour Lisbonne, Naples et Gênes en novembre 1927. En 1928, le paquebot a été vendu à la firme japonaise de Nippon Yusen Kaisha (NYK) et renommé Asahi Maru. En 1937, il est transformé en navire-hôpital. En 1940, il a fait enlever une de ses cheminées. Le 24 janvier 1942, le navire-hôpital est touché par des tirs du destroyer USS John D. Ford, lors d'une incursion américaine sur Balikpapan.
Le 5 février 1944, l'Asahi Maru est endommagé lors d'une collision dans la mer intérieure de Seto au Japon. Il a été ferraillé en 1949[3].
Voir aussi
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