Armée de l'air gabonaise

L'armée de l'air gabonaise est la composante aérienne des forces armées gabonaises. Elle a été créée le 25 janvier 1972. Elle a pour vocation principale l'appui aux troupes et le transport pour tous les Corps et Organismes Internationaux et Nationaux de la République Gabonaise. Le contexte opérationnel et l'arrivée de Mirage F1 en 2010 et 2011^[1],[2] lui permettent de répondre à diverses exigences en matière de sécurité et de contrôle de l'espace aérien, grâce à une puissance de feu accrue.

Armée de l'air gabonaise
Création	25 janvier 1972
Pays	Gabon
Type	Armée de l'air
Rôle	Appui-feu, bombardement, transport
Effectif	1 500 + 350 (ALA)
Fait partie de	Forces armées gabonaises
Composée de	Aviation légère des armées
Garnison	Base aérienne 01 Libreville (aéroport international Léon Mba) Base aérienne 02 Franceville Mvengue (aéroport international El Hadj Omar Bongo Ondimba)
Couleurs
Devise	Penas, Majores, Nido
Anniversaire	25 janvier
Équipement	29 Aéronefs
Décorations	Médaille de l'air équatorial, Médaille du mérite équatorial
Commandant	Général de division aérienne Jean-Claude Mougnangui
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Historique

Avec la création à partir de 1964, des détachements (futures régions militaires) à l’intérieur du pays, de l’installation officielle en 1966 du Centre d’instruction de Mouila au Sud-Ouest du pays, l’activité aérienne venait de doubler et, le décret présidentiel n^o 00205/PRDN du 25 janvier 1972 consacrait la naissance de l’Armée de l’Air Gabonaise, Armée technique mais aussi vecteur de développement au service de la nation gabonaise.

En janvier 1980 et sur l'initiative du Président El Hadj Omar Bongo ONDIMBA, l’Armée de l’Air se dote d’une structure de combat, par l’acquisition d’une flotte d’avions de chasse et marque sa territorialité par la création de la base aérienne 02 de Mvengue qui, avec celle de Libreville va amener l’éclosion des Forces Aériennes Gabonaises.

L’aviation légère des armées, a été créée par décret présidentiel n^o 00905/PR/DN du 11 juillet 1986 à la suite des conclusions du Conseil supérieur de Défense en sa réunion du 29 juin 1984. L’aviation légère des armées est détentrice de tous les hélicoptères en service au sein des forces armées gabonaises. Elle a hérité à sa création de toutes les structures et personnels de l’ancienne escadrille Hélicoptères de l’armée de l’air.

Arme de l’initiative et de l’urgence, sa création se justifie par ses capacités opérationnelles adaptées à la configuration du terrain.

Aéronefs

Les appareils en service en 2016 sont les suivants^[3] :

Aéronefs	Origine	Type	En service	Versions	Notes
Avion de chasse
Mirage F1	France	Avion de chasse	8	F1AZ	Rachetés à la Force aérienne sud-africaine (Mirage F1AZs) en 2006, version de bombardement et d'appui, livrés par la société Aerosud après remise en état opérationnelle[4],[5].
Aermacchi MB-326 Impala	Italie	Avion d'attaque au sol	2	MB-326 Impala I	Racheté à l'Afrique du Sud.
Avion de transport
Lockheed C-130 Hercules	États-Unis	Avion de transport	1 1	C-130H L100-30	TR-KKB C/N : 382-4710, en remise en état opérationnelle chez OGMA Portugal[6]
CASA CN-235	Espagne/ Indonésie	Avion de transport	1	CN-235M-100
Hélicoptère
Sud-Aviation SA342 Gazelle	France	Hélicoptère utilitaire léger	1 2	SA342M SA342L	Garde Républicaine
Sud-Aviation SA330 Puma	France	Hélicoptère de transport	3	SA330C/H
Aérospatiale AS332 Super Puma	France	Hélicoptère de transport	1	AS 332L1	Groupement Aérien Présidentiel (GAP) Immatriculation : TR-KCW, TR-KCX, TR-KCY
Airbus Helicopter H120 Colibri	Union européenne	Hélicoptère d'entrainement	2
Eurocopter EC135	Allemagne	Hélicoptère utilitaire	2		1 version médicalisée et 1 version VIP
Bell 412	États-Unis	Hélicoptère utilitaire	1	AB-412

VIP

ATR 42F	France/ Italie	Avion de transport VIP	1	ATR 42-320	Groupement Aérien Présidentiel (GAP)
Falcon 900	France	Avion de transport VIP	1	F900EX	Flotte Aérienne Présidentielle (FLAP)
Gulfstream G650	États-Unis	Avion de transport VIP	1	G650ER	TR-KGM, entrée en service en 2015.
Gulfstream IV	États-Unis	Avion de transport VIP	1	Gulfstream IV-SP	Flotte Aérienne Présidentielle (FLAP)
Boeing 777	États-Unis	Avion de transport VIP	1	B777-236	Livré le 18 juin 2012 par la Boeing Aircraft Holding Company, l'appareil immatriculé TR-KPR est âgé de 16 ans lors de sa livraison

Aéronefs non opérationnels observables (2014)

Certains appareils non opérationnels ou sous cocons des forces aériennes gabonaises sont encore visibles sur certaines plateformes aéroportuaires.
Au Gabon :

Libreville

• Embraer EMB 110 Bandeirante TR-KNA qui ne sera sans doute pas remise en service.
• Alouette III SA319 sous cocons au Groupement Aérien Présidentiel.

Franceville

• Fouga CM-170 Magister 4 anciens appareils de chasse et d'entrainement exposés sur la base aérienne 02 de Mvengué en 2016.

En France :

• Douglas DC-8-73, stationné depuis quelques années sur l'Aéroport de Nîmes - Garons.

Autres équipements

Les autres équipements composant les forces se composent des missiles et matériels de défense anti-aérienne.

• Missile

Type	Utilisation
AGM MBDA AS-30L	Bombardement, appui rapproché
ATGM MBDA HOT	Missile européen
AAM Matra R550 Magic II	Missile air-air courte portée
AAM Matra R530	Missile air-air moyenne portée
ASM MBDA HOT	Utilisée par l'Aviation légère des armées

• Défense anti-aérienne

Quantité	Type	Utilisation
60	Mistral (missile)	Lutte anti-aérienne à basse altitude
4	Panhard ERC 20 Kriss	Véhicules de défense anti-aérienne 2×20 mm
37	Mortier remorqué[réf. nécessaire] de 37 mm	DCA
24	ZU-23-2	Double canon anti-aérien russe
12	M1939 85 mm	Canon anti-aérien russe
3	Bofors L-70 40 mm	Canon anti-aérien

Organisation

État-major de l'armée de l'air (EMAA)

Grades du personnel

Forces

Les forces aériennes disposent d'un équipement complet, le défis pour les militaires est de pouvoir maintenir en condition opérationnelle les aéronefs. Cette tâche de maintien se faisait autrefois avec l'assistance des Forces armées françaises et depuis de nombreuses années est à la charge des techniciens gabonais.

Répartition des forces :

• Groupement aérien Présidentiel, sous la direction de la Garde républicaine.

Composé d'un Escadron de contre-terrorisme, aucun aéronef en 2013.

Composé d'un Escadron d'entrainement 2-02

Nombre d'aéronef	Type	Notes
1	Reims Cessna F152	non opérationnel sur la base 02
2	Aermacchi MB-326	opérationnel sur la base 02

Composé d'un Escadron VIP Transport

Nombre d'aéronef	Type	Notes
3	AS332 Super Puma	VIP, ALA Opérateur technique

Composé d'une Flotte Aérienne Présidentielle

Nombre d'aéronef	Type	Notes
1	Gulfstream IV SP	VIP
1	Falcon 900 EX	VIP
1	Boeing 777-200	VIP
1	ATR 42F	Transport divers

• Escadron de transport Lourd

Nombre d'aéronef	Type	Notes
1	C130H	Transport Tactique
1	L100-30	Transport Tactique, en panne

• Escadron de transport Léger

Nombre d'aéronef	Type	Notes
1	CASA CN-235-100M	Transport Tactique
1	Embraer EMB 110 Bandeirante	Patrouille maritime, en panne

• Escadron de chasse 1-02 Leyou

Nombre d'aéronef	Type	Notes
6	Mirage F1AZ	Appui, bombardement

• Aviation Légère des Armées

Composée de Groupement Hélicoptère

divisée en Escadrille aérienne Transport

Nombre d'aéronef	Type	Notes
3	Eurocopter SA330 Puma	Transport de troupe
1	Bell 412SP	Transport de troupe
4	Eurocopter EC135	EVASAN et utilitaire

divisée en Appui tactique

Nombre d'aéronef	Type	Notes
2	SA342-L1 Gazelle	Appui, feu

divisée en Gendarmerie Nationale

Nombre d'aéronef	Type	Notes
1	Eurocopter AS355 Écureuil 2	Reconnaissance

divisée en Police

Nombre d'aéronef	Type	Notes
1	Eurocopter AS350 Écureuil	Reconnaissance

divisée en École d'hélicoptère de l'ALA

Nombre d'aéronef	Type	Notes
1	SA319 Alouette III	Entrainement, sous cocon BA 01 GR

Bases aériennes

Les forces aériennes gabonaises disposent de deux bases aériennes situées dans les plus grandes villes du pays qui sont Libreville et Franceville.

• La base aérienne 01 de Libreville créée en 1972 et située sur la plate forme de l'aéroport international Léon Mba. Elle abrite tous les escadrons de transport et les hélicoptères de l'aviation légère des Armées, l'état-major (EMAA), la Flotte Aérienne Présidentielle , le Groupement Fusiliers Commandos de l'Air Nord, le Laboratoire des Langues de Forces de Défense et de Sécurité et la Direction de l'Aviation Légère des Armées.
• La base aérienne 02 de Mvengue créée en 1980 située sur l'aéroport international Omar Bongo de la ville de Franceville est une base de chasse abritant actuellement le Groupement Fusiliers Commandos de L'Air Sud et les Mirages F1AZ de l'escadron de chasse 1-02 « Leyou ».

Missions

L'armée de l'air effectue principalement 3 types de missions, dans un but fondamental de défense et non dans un but offensif.

Missions tactiques

• Reconnaissance et surveillance de l'espace aérien
• Appui feu et bombardement
• Aéroportage et aérolargage de troupe spécialisé et de matériels

Missions logistiques

• Soutien aux autres corps constituant les forces de défense et de sécurité
• Recherche et sauvetage
• Surveillance des frontières aussi bien maritimes que terrestres
• Transport des autorités gouvernementales

Missions humanitaires

• Maintien de la paix
• Soutien logistique
• Évacuation des ressortissants gabonais et des pays amis des zones en trouble

Voir aussi

Bibliographie

• Luc Ristror, Bernard Lestrade et Eric Desplaces, « Gabon : l'Armée de l'air », Le Fana de l'Aviation, n^o 242,‎ janvier 1990, p. 6-16.

Articles connexes

• Forces françaises au Gabon

Notes et références

1. « La nouvelle vie des Mirages F1 sud-africains »
2. (en) « Gabon celebrates 50 years of independence with 5-ship Mirage F1 flypast »
3. International Institute for Strategic Studies; Hackett, James (ed.). The Military Balance 2016. London: Routledge. (ISBN 1857435575).
4. http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/fr/Dassault_Mirage_F1
5. « Le Gabon se dote de trois avions Mirage de fabrication française », sur infosplusgabon.com, Info Plus Gabon, 17 août 2006 (consulté le 16 juillet 2009)
6. « Gabon AF TR-KKB Update »

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