Amiral Makarov

	Amiral Makarov; (Адмирал Макаров)
	; L’Amiral Makarov dans les années 1908-1909
Type	Croiseur cuirassé
Classe	Baïan
Histoire
A servi dans	Marine impériale russe; Marine soviétique
Chantier naval	Compagnie française des forges et des chantiers navals de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer France
Quille posée	avril 1905
Lancement	25 avril 1906
Armé	mai 1908
Statut	désarmé le 21 novembre 1925
Équipage
Équipage	577 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur	138.81 mètres
Maître-bau	17,05 m
Tirant d'eau	6,05 m
Déplacement	7 890 tonnes
Propulsion	2 machines à triple expansion verticale (TEV), 26 chaudières à charbon type Belleville
Puissance	13 320 ch
Vitesse	21,08 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture : 60 à 175 mm; Ponts : 30 mm; Tourelles : 30 à 132 mm; casemates : 80 mm; kiosque : 136 mm;
Armement	2 × 203 mm; 8 × 152 mm; 22 × 75 mm; 8 × 7,62 mm; 1915-1916 : 3 × 203 mm; 12 × 152 mm; 2 × 75 mm; 2 × 47 mm; 2 × 7,62 mm; 2 tubes lance-torpilles de 457 mm;
Carrière
Pavillon	Empire russe
Port d'attache	Kronstadt
	modifier

L’Amiral Makarov (orthographié Makaroff dans la presse française de l'époque) en russe : Адмирал Макаров, est un croiseur cuirassé en service dans la Marine impériale de Russie de 1906 à 1917, et dans la Marine soviétique de 1917 à 1922. Il appartient à la classe Bayan. Ses sister-ships sont le Pallada, le Bayan et le Bayan II. Il devait son nom au vice-amiral Makarov.