Adtranz

Adtranz (ou ADtranz, le nom complet étant ABB Daimler Benz Transportation), également appelé DaimlerChrysler Rail Systems de 1999 à 2001, était un constructeur ferroviaire multinational basé à Berlin, en Allemagne. L'entreprise est rachetée par Bombardier Transport en 2001.

ADtranz DaimlerChrysler Rail Systems
Création	1996 : fusion des activités ferroviaires d'ABB et Daimler-Benz
Dates clés	1999 : ADtranz devient DaimlerChrysler Rail Systems 2001 : DaimlerChrysler Rail Systems est racheté par Bombardier et devient Bombardier Transportation
Disparition	2001
Fondateurs	ABB, Daimler-Benz
Forme juridique	Société à responsabilité limitée de droit allemand GmbH
Siège social	Berlin  Allemagne
Actionnaires	ABB, Daimler-Benz (1996-1999) Daimler-Benz (1999-2001) Bombardier Transport (2001-)
Activité	Chemin de fer
Produits	Train
Société mère	Daimler-Benz, puis Bombardier Transport
Effectif	22 715 (1997)
Société suivante	ALSTOM Transportation Germany
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Rame Incentro du tramway de Nantes.

Historique

Adtranz est fondé en 1996^[1] en fusionnant les branches transports d'ABB-Henschel, AEG et Daimler-Benz. La moitié des actions sont alors possédées par Daimler-Benz et l'autre moitié par ABB.

En 1999, DaimlerChrysler achète les parts d'ABB pour 472 millions de dollars américains^[1] et renomme Adtranz en DaimlerChrysler Rail Systems.

Bombardier achète la société en 2001 à DaimlerChrysler pour un montant de 711 millions de dollars américains, devenant ainsi le plus grand constructeur ferroviaire du monde (au moment de cette acquisition, DaimlerChrysler Rail Systems était au deuxième rang derrière Alstom)^[2].