En , le premier vol dans la région de Compiègne se déroule à la Ferme de Corbeaulieu située à moins de deux kilomètres au Sud-Ouest de la ville. Deux écoles de pilotage s'y fixent en 1912;
Durant l'été 1912 (ou à Pâques 1913[2]), Georges Guynemer, vivant alors à Compiègne avec sa famille, effectue son premier vol en tant que passager, à partir du terrain voisin de Corbeaulieu[3], dans un appareil piloté par Lucien Malzassard[4];
En 1931, création de l'aéroclub de l'Oise installé sur le champ d'aviation d'Estrées-Saint-Denis;
En 1934, création de la 52e demi-brigade d'aérostation[1];
En 1939, la 52e demi-brigade d'aérostation est dissoute car devenue trop vulnérable52e demi-brigade d'aérostation;
En 1939, le terrain militaire est tout juste établi dans l'emprise de Margny. Les Allemands le complètent peu. À la Libération, les Américains construisent deux pistes bétonnées[5];
En 1946, l'Aéroclub de l'Oise s'installe sur la plateforme actuelle de Margny-les-Compiègne;
En 1947 les deux pistes bétonnées sont remplacées par deux pistes en herbe;
En 1962, le peloton avions de la 3e division (Escadrille Sienne) et le groupe d'Aviation légère de la 8e division (GALDIV8) s'installent à Margny-lès-Compiègne;
, la base aérienne 552 prend le nom de « Général Hirschauer »;
, le 6e régiment d'hélicoptères de combat devient le 6e régiment d'hélicoptères de combat et de manœuvre (6e RHCM) et intègre la 3e brigade aéromobile;
, le 25e régiment du génie de l'air quitte la base pour s'installer à Istres[1];
, le 6e RHCM reprend l'appellation de 6e régiment d'hélicoptères de combat;
En 2001, l'ACVV organise le Concours Inter Régional de la région Picardie Nord-Pas-de-Calais;
En 2006, l'aéroclub de l'Oise prend la nouvelle dénomination de Aéroclub de Compiègne Margny, ACCM;
Après 45 ans de présence de l'Aviation légère de l'Armée de terre (ALAT) et de 30 ans pour le 6e RHC, la base Général Estienne ferme ses portes officiellement le . L'aérodrome devient alors entièrement civil;
Les structures militaires sont reprises par l'agglomération qui les a mises à disposition des associations aériennes locales depuis l'été 2008 et la création d'un centre EPIDE (Établissement pour l'insertion dans l'emploi);
En 2009, le Rallye aérien de Picardie fait une escale à Compiègne. Objectif: sillonner le ciel à la recherche de sites emblématiques;
En 2011, l'ACVV est chargé de réorganiser le Concours Inter Régional qui déplacera environ 25 planeurs au total sur le terrain;
Depuis 2013, la plateforme accueille de nouveau un meeting aérien annuel organisé par le Cercles des Machines Volantes.