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Les 4 Heures du Red Bull Ring 2021, disputés le sur le Circuit de Spielberg, sont la vingt-deuxième édition de cette course, la sixième sur un format de quatre heures, et la deuxième manche de l'European Le Mans Series 2021.
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 22e |
Lieu(x) |
Spielberg Styrie Autriche |
Date | Le |
Site(s) | Circuit de Spielberg |
Tenant du titre | G-Drive Racing |
---|---|
Vainqueur | Team WRT |
La liste officielle des engagés était composée de 41 voitures, dont 16 en LMP2 dont 7 Pro/Am, 16 en LMP3 et 9 en LM GTE[1],[2].
Dans la catégorie LMP2, James Allen a retrouvé le baquet de l’Oreca 07 n°65 aux côtés de Julien Canal et Will Stevens après avoir manqué les 4 Heures de Barcelone pour cause de Covid 19. L'Oreca 07 n°65 de l'écurie turque Racing Team Turkey a fait évoluer son équipage et Logan Sargeant a remplacé Harry Tincknell qui était retenu par ses engagements en WeatherTech SportsCar Championship avec le Mazda Motorsports pour lequel il a participé aux Sports Car Challenge at Mid-Ohio. Gustavo Menezes a quant à lui remplacé Ricky Taylor dans le baquet de l'Oreca 07 n°21 de l'écurie américaine DragonSpeed USA. Pietro Fittipaldi a dû céder son baquet à Roberto Merhi car les calendriers des différents championnats où il était engagé ont évolué à cause de la Pandémie de Covid-19 et ses engagements en IndyCar et en tant que pilote de réserve de l'écurie de formule 1 Haas F1 Team ont fait qu'il ne pourra pas participer aux manches restantes de l'European Le Mans Series.
Dans la catégorie LMP3, Julius Adomavicius a dû céder son baquet de la Ligier JS P320 n°13 de l'écurie polonaise Inter Europol Competition Gustas Grinbergas pour cause de Covid 19. À noter également l'arrivée du pilote turc Cem Bolukasi sur la Ligier JS P320 de l'écurie italienne Eurointernational à la place de Mateusz Kaprzyk. Cela a permis à l'écurie d'avoir deux pilote bronze et ainsi de permettre au pilote néerlandais Joey Alders de participer a cette manche après avoir été écarté de l'équipage lors des 4 Heures de Barcelone pour cause de classification des pilotes. Le pilote français Jean-Philippe Dayraut avait également rejoint l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering afin de compléter l'équipage[3].
Dans la catégorie GTE, la Ferrari 488 GTE Evo n°88 de l'écurie italienne AF Corse a fait son retour à la compétition après avoir manqué la manche précédente pour cause de Covid 19 pour les pilotes Emmanuel Collard et François Perrodo. Dans la Porsche 911 RSR-19 n°77 de l'écurie Proton Competition, Cooper MacNeil et Matt Campbell ont remplacé respectivement Jaxon Evans et Gianmaria Bruni. Dans l'Aston Martin Vantage AMR n°95 de l'écurie TF Sport, Jonathan Adam a remplacé Ross Gunn[4].
Après une journée du jeudi consacrée aux essais collectifs, les essais libres des 4 Heures du Red Bull Ring ont commencé le vendredi. Malgré des prévisions météorologiques pessimistes, la première séance d’essais libres s’est déroulée sous un beau soleil.
Pos. | Classe | N° | Écurie | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP2 | 22 | United Autosports | 1 min 22 s 051 (au 7e tour) | 30 |
2 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 1 min 22 s 107 (au 2e tour) | 43 |
3 | LMP2 | 21 | DragonSpeed USA | 1 min 22 s 109 (au 6e tour) | 54 |
17 | LMP3 | 4 | DKR Engineering | 1 min 25 s 510 (au 5e tour) | 19 |
18 | LMP3 | 2 | United Autosports | 1 min 26 s 005 (au 7e tour) | 40 |
19 | LMP3 | 3 | United Autosports | 1 min 26 s 067 (au 8e tour) | 40 |
33 | LMGTE | 88 | AF Corse | 1 min 28 s 520 (au 3e tour) | 52 |
34 | LMGTE | 60 | Iron Lynx | 1 min 28 s 705 (au 6e tour) | 50 |
35 | LMGTE | 80 | Iron Lynx | 1 min 28 s 785 (au 36e tour) | 44 |
Pos. | Classe | N° | Écurie | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP2 | 24 | Algarve Pro Racing | 1 min 21 s 741 (au 49e tour) | 50 |
2 | LMP2 | 25 | G-Drive Racing | 1 min 21 s 796 (au 49e tour) | 57 |
3 | LMP2 | 22 | United Autosports | 1 min 22 s 028 (au 36e tour) | 43 |
17 | LMP3 | 20 | Team Virage | 1 min 26 s 231 (au 46e tour) | 49 |
18 | LMP3 | 3 | United Autosports | 1 min 26 s 232 (au 32e tour) | 33 |
19 | LMP3 | 11 | EuroInternational | 1 min 26 s 533 (au 41e tour) | 42 |
25 | LMGTE | 88 | AF Corse | 1 min 27 s 510 (au 48e tour) | 53 |
27 | LMGTE | 80 | Iron Lynx | 1 min 27 s 631 (au 39e tour) | 40 |
29 | LMGTE | 83 | Iron Lynx | 1 min 27 s 635 (au 50e tour) | 51 |
Les qualifications avait été perturbées par la pluie pour la catégorie LMP3.
Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
1 | LMP2 | 34 | Racing Team Turkey | Logan Sargeant | 1 min 20 s 596 | -- |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | LMP2 | 24 | Algarve Pro Racing | Ferdinand von Habsburg | 1 min 20 s 753 | + 0 s 157 |
3 | LMP2 | 32 | United Autosports | Nico Jamin | 1 min 20 s 877 | + 0 s 281 |
4 | LMP2 | 25 | G-Drive Racing | Roberto Merhi | 1 min 20 s 953 | + 0 s 357 |
5 | LMP2 | 41 | Team WRT | Louis Delétraz | 1 min 21 s 037 | + 0 s 441 |
6 | LMP2 | 28 | IDEC Sport | Paul-Loup Chatin | 1 min 21 s 100 | + 0 s 504 |
7 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Nyck de Vries | 1 min 21 s 243 | + 0 s 647 |
8 | LMP2 | 22 | United Autosports | Philip Hanson | 1 min 21 s 321 | + 0 s 725 |
9 | LMP2 | 21 | DragonSpeed USA | Ben Hanley | 1 min 21 s 356 | + 0 s 760 |
10 | LMP2 | 65 | Panis Racing | Will Stevens | 1 min 21 s 462 | + 0 s 866 |
11 | LMP2 | 37 | Cool Racing | Nicolas Lapierre | 1 min 21 s 563 | + 0 s 967 |
12 | LMP2 | 29 | Ultimate | Matthieu Lahaye | 1 min 21 s 628 | + 1 s 032 |
13 | LMP2 | 39 | Graff | Vincent Capillaire | 1 min 21 s 720 | + 1 s 124 |
14 | LMP2 | 30 | DUQUEINE Team | Tristan Gommendy | 1 min 21 s 993 | + 1 s 397 |
15 | LMP2 | 17 | IDEC Sport | Ryan Dalziel | 1 min 22.023 | + 1 s 427 |
16 | LMP2 | 35 | BHK Motorsport | Markus Pommer | 1 min 22.220 | + 1 s 624 |
17 | LMGTE | 88 | AF Corse | Alessio Rovera | 1 min 27 s 200 | + 6 s 604 |
18 | LMGTE | 83 | Iron Lynx | Michelle Gatting | 1 min 27 s 528 | + 6 s 932 |
19 | LMGTE | 60 | Iron Lynx | Paolo Ruberti | 1 min 27 s 589 | + 6 s 993 |
20 | LMGTE | 80 | Iron Lynx | Miguel Molina | 1 min 27 s 753 | + 7 s 157 |
21 | LMGTE | 77 | WeatherTech Racing | Matt Campbell | 1 min 27 s 948 | + 7 s 352 |
22 | LMGTE | 95 | TF Sport | Jonathan Adam | 1 min 28 s 000 | + 7 s 404 |
23 | LMGTE | 55 | Spirit of Race | Matt Griffin | 1 min 28 s 024 | + 7 s 428 |
24 | LMGTE | 93 | Proton Competition | Richard Lietz | 1 min 28 s 071 | + 7 s 475 |
25 | LMP3 | 4 | DKR Engineering | Laurents Hörr | 1 min 29 s 243 | + 8 s 647 |
26 | LMGTE | 66 | JMW Motorsport | Andrea Fontana | 1 min 29 s 377 | + 8 s 781 |
27 | LMP3 | 2 | United Autosports | Wayne Boyd | 1 min 29 s 468 | + 8 s 872 |
28 | LMP3 | 3 | United Autosports | Duncan Tappy | 1 min 29 s 597 | + 9 s 001 |
29 | LMP3 | 18 | 1 AIM Villorba Corse | Damiano Fioravanti | 1 min 30 s 500 | + 9 s 904 |
30 | LMP3 | 20 | Team Virage | Garett Grist | 1 min 30 s 743 | + 10 s 147 |
31 | LMP3 | 19 | Cool Racing | Niklas Krütten | 1 min 31 s 226 | + 10 s 630 |
32 | LMP3 | 8 | Graff | David Droux | 1 min 31 s 563 | + 10 s 967 |
33 | LMP3 | 11 | Eurointernational | Joey Alders | 1 min 31 s 978 | + 11 s 382 |
34 | LMP3 | 14 | Inter Europol Competition | Mateusz Kaprzyk | 1 min 32 s 983 | + 12 s 387 |
35 | LMP3 | 15 | RLR Msport | Malthe Jakobsen | 1 min 33 s 238 | + 12 s 642 |
36 | LMP3 | 9 | Graff | Matthias Kaiser | 1 min 33 s 338 | + 12 s 742 |
37 | LMP3 | 12 | Racing Experience | Gary Hauser | 1 min 33 s 428 | + 12 s 832 |
38 | LMP3 | 7 | Nielsen Racing | Colin Noble | 1 min 33 s 438 | + 12 s 842 |
39 | LMP3 | 5 | MV2S Racing | Fabien Lavergne | 1 min 33 s 580 | + 12 s 984 |
40 | LMP3 | 6 | Nielsen Racing | Max Koebolt | 1 min 34 s 179 | + 13 s 583 |
41 | LMP3 | 13 | Inter Europol Competition | Ugo de Wilde | 1 min 34 s 266 | + 13 s 670 |
Voici le classement final au terme de la course.
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