480 kilomètres de Spa 1990

Les 480 kilomètres de Spa 1990, disputées le 3 juin 1990 sur le Circuit de Spa-Francorchamps, sont la vingt-deuxième édition de cette épreuve, la deuxième sur un format de 480 kilomètres et la quatrième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

480 kilomètres de Spa 1990

La Sauber Mercedes-Benz C11 ayant remporté les 480 kilomètres de Spa-Francorchamps

Généralités

Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Édition	22e
Lieu(x)	Francorchamps  Wallonie Belgique
Date	Le 3 juin 1990
Participants	34
Affluence	3 000 spectateurs
Site(s)	Circuit de Spa-Francorchamps

Palmarès

Tenant du titre	Team Sauber Mercedes
Vainqueur	Team Sauber Mercedes

Navigation

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Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course

Déroulement de l'épreuve

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course^[1],[2].

• Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
• Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
• Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course

Pos	Classe	no	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
					Moteur
1	C	2	Team Sauber Mercedes	Jochen Mass Karl Wendlinger	Mercedes-Benz C11	G	70	2 h 42 min 54 s 880
					Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2	C	4	Silk Cut Jaguar	Andy Wallace Jan Lammers	Jaguar XJR-11	G	70	+ 1 min 30 s 776
					Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
3	C	23	Nissan Motorsports International	Kenny Acheson Julian Bailey	Nissan R90CK	D	70	+ 1 min 56 s 284
					Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
4	C	22	Spice Engineering	Fermín Vélez	Spice SE90C	G	69	+ 1 tour
					Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
5	C	15	Brun Motorsport	Harald Huysman Oscar Larrauri	Porsche 962C	Y	69	+ 1 tour
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
6	C	14	Richard Lloyd Racing	Manuel Reuter Steven Andskär	Porsche 962C GTi	G	69	+ 1 tour
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7	C	7	Joest Porsche Racing	Bob Wollek Frank Jelinski	Porsche 962C	M	69	+ 1 tour
					Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
8	C	1	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser	Mercedes-Benz C11	G	68	+ 2 tours
					Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
9	C	10	Porsche Kremer Racing	Bernd Schneider Sarel van der Merwe	Porsche 962CK6	Y	68	+ 2 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10	C	24	Nissan Motorsports International	Mark Blundell Gianfranco Brancatelli	Nissan R90CK	D	67	+ 3 tours
					Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
11	C	27	Obermaier Primagaz	Jürgen Lässig Otto Altenbach	Porsche 962C	G	67	+ 3 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12	C	11	Porsche Kremer Racing Convector	Anthony Reid Anders Olofsson	Porsche 962CK6	D	66	+ 4 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13	C	32	Konrad Motorsport	Franz Konrad Harri Toivonen	Porsche 962CK6	G	65	+ 5 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
14	C	17	Brun Motorsport	Massimo Sigala Bernard Santal	Porsche 962C	Y	65	+ 5 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
15	C	6	Joest Porsche Racing	Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci	Porsche 962C	G	65	+ 5 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16	C	9	Joest Porsche Racing	Stanley Dickens « John Winter »	Porsche 962C	M	65	+ 5 tours
					Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
17	C	19	Team Davey	Tim Lee-Davey Giovanni Lavaggi	Porsche 962C	D	65	+ 5 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
18	C	36	Toyota Team Tom's	Johnny Dumfries John Watson	Toyota 89C-V	B	63	+ 7 tours
					Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
19	C	28	Chamberlain Engineering	Cor Euser Mario Hytten (en)	Spice SE89C	G	63	+ 7 tours
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
20	C	12	Courage Compétition	Costas Los Bernard Thuner	Cougar C24S	G	62	+ 8 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
21	C	39	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Luigi Taverna	Porsche 962C	G	60	+ 10 tours
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
22	C	34	Équipe Alméras Fréres	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche 962C	G	58	+ 12 tours
					Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
23	C	40	The Berkeley Team London	Ranieri Randaccio « Stingbrace »	Spice SE89C	G	58	+ 12 tours
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
24	C	30	GP Motorsport	Jari Nurminen (en) Quirin Bovy	Spice SE89C	D	56	+ 14 tours
					Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
25	C	35	Louis Descartes	François Migault Denis Morin	ALD C289	D	56	+ 14 tours
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd.	C	16	Brun Motorsport	Jesús Pareja Walter Brun	Porsche 962C	Y	62	Moteur
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd.	C	3	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle	Jaguar XJR-11	G	46	Problème électrique
					Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd.	C	8	Joest Porsche Racing	Jonathan Palmer Derek Bell	Porsche 962C	M	43	Accident
					Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C	29	Chamberlain Engineering	Nick Adams Charles Zwolsman Sr.	Spice SE89C	G	40	Boîte de vitesses
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd.	C	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Michel Trollé	Cougar C24S	G	28	Moteur
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd.	C	26	Obermaier Primagaz	Harald Grohs Jürgen Oppermann (de)	Porsche 962C	G	17	Accident
					Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Np.	C	21	Spice Engineering	Fermín Vélez Tim Harvey (en)	Spice SE90C	G	-	Retrait
					Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
Np.	C	37	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Aguri Suzuki	Toyota 90C-V	B	-	Accident
					Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Np.	C	41	Alba Formula Team	Marco Brand (en) Fabio Mancini	Alba AR20	G	-	Moteur
					Subaru (Motori Moderni) 1235 3.5L Flat-12

Pole position et record du tour

• Pole position : Mauro Baldi (#1 Team Sauber Mercedes) en 1 min 59 s 350
• Meilleur tour en course : Mauro Baldi (#1 Team Sauber Mercedes) en 2 min 06 s 211

Tours en tête

À noter

• Longueur du circuit : 6,940 km
• Distance parcourue par les vainqueurs : 485,800 km