1 000 kilomètres du Nürburgring 1987

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Édition	32e
Lieu(x)	Nürburg; Ahrweiler; Rhénanie-Palatinat; Allemagne
Date	Le 30 août 1987
Participants	30
Affluence	15 000 spectateurs
Site(s)	Nürburgring
Tenant du titre	Kouros Racing Team
Vainqueur	Silk Cut Jaguar

Les 1 000 kilomètres du Nürburgring 1987 (officiellement appelé le ADAC 1000 km-Rennen ), disputées le 30 août 1987 sur le Nürburgring, ont été la trente-deuxième édition de cette épreuve et la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1987.

Faits en bref Sport, Organisateur(s) ...

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Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course^[1]^,^[2]^,^[3]^,^[4].

Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Davantage d’informations Pos, Classe ...

Classement de la course
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	C1	4	Silk Cut Jaguar	Eddie Cheever Raul Boesel	Jaguar XJR-8	D	221	5 h 55 min 53 s 120
1	C1	4	Silk Cut Jaguar	Eddie Cheever Raul Boesel	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	221	5 h 55 min 53 s 120
2	C1	7	Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Derek Bell	Porsche 962C	G	218	+ 3 tours
2	C1	7	Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Derek Bell	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	218	+ 3 tours
3	C1	2	Brun Motorsport	Jochen Mass Oscar Larrauri	Porsche 962C	M	216	+ 5 tours
3	C1	2	Brun Motorsport	Jochen Mass Oscar Larrauri	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	M	216	+ 5 tours
4	C1	8	Joest Racing	Frank Jelinski "John Winter" Stanley Dickens	Porsche 962C	G	212	+ 9 tours
4	C1	8	Joest Racing	Frank Jelinski "John Winter" Stanley Dickens	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	212	+ 9 tours
5	C1	15	Britten - Lloyd Racing	Mauro Baldi Jonathan Palmer	Porsche 962C GTi	G	211	+ 10 tours
5	C1	15	Britten - Lloyd Racing	Mauro Baldi Jonathan Palmer	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	211	+ 10 tours
6	C1	3	Brun Motorsport	Hans-Peter Kaufmann Franz Hunkeler Jesús Pareja	Porsche 962C	M	208	+ 13 tours
6	C1	3	Brun Motorsport	Hans-Peter Kaufmann Franz Hunkeler Jesús Pareja	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	M	208	+ 13 tours
7	C1	72	Primagaz Competition	Cathy Muller Jürgen Lässig Bernard de Dryver	Porsche 962C	G	208	+ 13 tours
7	C1	72	Primagaz Competition	Cathy Muller Jürgen Lässig Bernard de Dryver	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	208	+ 13 tours
8	C1	31	Dauer Racing (en)	Jochen Dauer (en) Harald Grohs	Porsche 962C	G	207	+ 14 tours
8	C1	31	Dauer Racing (en)	Jochen Dauer (en) Harald Grohs	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	207	+ 14 tours
9	C2	121	Cosmic GP Motorsport	Costas Los Dudley Wood	Tiga GC287	G	198	+ 23 tours
9	C2	121	Cosmic GP Motorsport	Costas Los Dudley Wood	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	G	198	+ 23 tours
10	C2	106	Kelmar Racing	Vito Veninata Pasquale Barberio Ranieri Randaccio	Tiga GC85 (en)	A	198	+ 23 tours
10	C2	106	Kelmar Racing	Vito Veninata Pasquale Barberio Ranieri Randaccio	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	198	+ 23 tours
11	C2	101	Swiftair Ecurie Ecosse	Win Percy Mike Wilds	Ecosse C286	A	197	+ 24 tours
11	C2	101	Swiftair Ecurie Ecosse	Win Percy Mike Wilds	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	197	+ 24 tours
12	C1	1	Brun Motorsport	Walter Brun Uwe Schäfer	Porsche 962C	M	191	+ 30 tours
12	C1	1	Brun Motorsport	Walter Brun Uwe Schäfer	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	M	191	+ 30 tours
13	C2	104	URD Junior Team	Rudi Seher Hellmut Mundas	URD C81	A	186	+ 35 tours
13	C2	104	URD Junior Team	Rudi Seher Hellmut Mundas	BMW M88 3.5L I6 Atmo	A	186	+ 35 tours
14	C1	10	Porsche Kremer Racing	Volker Weidler Kris Nissen	Porsche 962C	Y	183	+ 38 tours
14	C1	10	Porsche Kremer Racing	Volker Weidler Kris Nissen	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	Y	183	+ 38 tours
15	C2	198	Roy Baker Promotion	David Andrews Chris Ashmore Max Cohen-Olivar	Tiga GC286	A	182	+ 39 tours
15	C2	198	Roy Baker Promotion	David Andrews Chris Ashmore Max Cohen-Olivar	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	182	+ 39 tours
16	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Bob Juggins	Spice SE86C	A	170	+ 51 tours
16	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Bob Juggins	Hart 418T 1.8L I4 Turbo	A	170	+ 51 tours
NC	C2	114	Team Tiga Ford Denmark	Thorkild Thyrring Peter Elgaard	Tiga GC287	A	149	+ 72 tours
NC	C2	114	Team Tiga Ford Denmark	Thorkild Thyrring Peter Elgaard	Ford Cosworth BDT-E 2.3L I4 Turbo	A	149	+ 72 tours
NC	C2	118	Olindo Iacobelli Chamberlain Engineering	Olindo Iacobelli Jean-Louis Ricci Georges Tessier	Spice SE86C	A	141	+ 80 tours
NC	C2	118	Olindo Iacobelli Chamberlain Engineering	Olindo Iacobelli Jean-Louis Ricci Georges Tessier	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	141	+ 80 tours
NC	C2	123	Charles Ivey Racing	John Sheldon Philippe de Henning	Tiga GC287	A	116	+ 97 tours
NC	C2	123	Charles Ivey Racing	John Sheldon Philippe de Henning	Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo	A	116	+ 97 tours
DSQ^†	C2	111	Spice Engineering	Gordon Spice Fermín Vélez	Spice SE86C	A	200	Disqualifié
DSQ^†	C2	111	Spice Engineering	Gordon Spice Fermín Vélez	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	200	Disqualifié
Abd.	C2	102	Swiftair Ecurie Ecosse	David Leslie Ray Mallock	Ecosse C286	A	194	Panne sèche
Abd.	C2	102	Swiftair Ecurie Ecosse	David Leslie Ray Mallock	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	194	Panne sèche
Abd.	C1	61	Kouros Racing Team	Mike Thackwell Johnny Dumfries Henri Pescarolo	Sauber C9	M	138	Boite de vitesses
Abd.	C1	61	Kouros Racing Team	Mike Thackwell Johnny Dumfries Henri Pescarolo	Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo	M	138	Boite de vitesses
Abd.	C1	42	Noël del Bello Racing	Jean-Pierre Jaussaud Noël del Bello (de) Lucien Rossiaud (de)	Sauber C8	G	137	Boite de vitesses
Abd.	C1	42	Noël del Bello Racing		Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo	G	137	Boite de vitesses
Abd.	C1	9	Joest Racing	Klaus Ludwig Bob Wollek	Porsche 962C	G	117	Boite de vitesses
Abd.	C1	9	Joest Racing	Klaus Ludwig Bob Wollek	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	117	Boite de vitesses
Abd.	C2	117	Team Lucky Strike Schanche	Will Hoy Martin Schanche	Argo JM19B	A	86	Batterie
Abd.	C2	117	Team Lucky Strike Schanche	Will Hoy Martin Schanche	Zakspeed 1.9L I4 Turbo	A	86	Batterie
Abd.	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Gérard Tremblay Dominique Lacaud Louis Descartes	ALD 03	A	29	Boite de vitesses
Abd.	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Gérard Tremblay Dominique Lacaud Louis Descartes	BMW M88 3.5L V8	A	29	Boite de vitesses
Abd.	C1	5	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers John Watson	Jaguar XJR-8	D	28	Moteur
Abd.	C1	5	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers John Watson	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	28	Moteur
Abd.	C2	200	Manfred Dahm Racing Team	Peter Fritsch Deiter Heinzelmann Kenneth Leim	Argo JM19	G	11.	Moteur
Abd.	C2	200	Manfred Dahm Racing Team	Peter Fritsch Deiter Heinzelmann Kenneth Leim	Porsche Type-930 3.2L Flat-6 Turbo	G	11.	Moteur
Abd.	C1	20	Tiga Team	Tim Lee-Davey Evan Clements (de)	Tiga GC87	D	9	Fuite d'essence
Abd.	C1	20	Tiga Team	Tim Lee-Davey Evan Clements (de)	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	D	9	Fuite d'essence
Np.	C1	62	Kouros Racing Team	Johnny Dumfries Manuel Reuter	Sauber C9	M	-	Accident durant les essais
Np.	C1	62	Kouros Racing Team	Johnny Dumfries Manuel Reuter	Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo	M	-	Accident durant les essais
Np.	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Bruno Sotty Gérard Tremblay	ALD 02	A	-	Accident durant les essais
Np.	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Bruno Sotty Gérard Tremblay	BMW M88 3.5L I6 Atmo	A	-	Accident durant les essais
Np.	C2	188	Ark Racing	Lawrie Hickman Max Payne	Ceekar 83J	?	-	Moteur
Np.	C2	188	Ark Racing	Lawrie Hickman Max Payne	Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo	?	-	Moteur

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† - La Spice SE86C n°111 de l'écurie Spice Engineering a été disqualifiée après la course car la voiture a été poussée lors d'un arrêt au stand.

Pole position : Mauro Baldi (#15 Britten - Lloyd Racing) en 1 min 25 s 430
Meilleur tour en course : Klaus Ludwig (#9 Joest Racing) en 1 min 25 s 510

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Longueur du circuit : 4,542 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 1 003,782 km

Notes

Références

[1]
(en) « Nürburgring 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 11 février 2020)
[2]
(en) « 1000 km Nürburgring », sur wsrp.cz (consulté le 11 février 2020)
[3]
(en) « Nürburgring 1000 km – Nürburgring, West Germany », consulté le 11 février 2020
[4]
(en) « 1987 Nurburgring 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, 30 août 1987 (consulté le 11 février 2020)

[1] [1]
(en) « Nürburgring 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 11 février 2020)

[2] [2]
(en) « 1000 km Nürburgring », sur wsrp.cz (consulté le 11 février 2020)

[3] [3]
(en) « Nürburgring 1000 km – Nürburgring, West Germany », consulté le 11 février 2020

[4] [4]
(en) « 1987 Nurburgring 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, 30 août 1987 (consulté le 11 février 2020)

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