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Unité de l'armée de l'air française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L'Équipe de voltige de l'Armée de l'air et de l'espace (EVAAE) est une unité de l'armée de l'air et de l'espace française créée en 1968. Sa mission est de représenter le savoir-faire de l'armée de l'air et de l'espace lors des meetings aériens et des compétitions internationales. Elle fait partie des ambassadeurs de l'Armée de l'air au même titre que la Patrouille de France et le Rafale Solo Display[1].
Équipe de voltige de l'Armée de l'air | |
Logo de l'EVAA | |
Création | |
---|---|
Pays | France |
Branche | Armée de l'air et de l'espace |
Rôle | Voltige aérienne |
Effectif | 29 |
Fait partie de | École de l'air |
Garnison | Base aérienne 701 Salon-de-Provence |
Surnom | EVAA |
Couleurs | Bleu, blanc, rouge |
Équipement | Extra 330 SC/LC |
Commandant | Capitaine Victor Lalloué |
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Alors qu'avant guerre les voltigeurs tels Michel Détroyat ou Marcel Doret déplaçaient les foules lors des meetings aériens, après la guerre, la voltige aérienne semble ne plus intéresser et il faut attendre quelques années avant que des concours se mettent en place. Ainsi les premiers championnats de France sont organisés à Saint-Yan en 1954 puis les premiers championnats du monde à Bratislava en 1960. Entre 1962 et 1964 l'ALAT monte son équipe de voltige pour participer aux compétitions individuelles et en patrouille, l'Armée de l'air apparaît comme la grande absente[2].
Afin de combler cette lacune, en 1967, le général Maurin, chef d'état-major de l'Armée de l'air et Pierre Messmer, ministre des Armées, décident de créer l'Équipe de voltige aérienne avec pour mission de représenter la France et l'Armée de l'air lors des manifestations aériennes et compétitions internationales[3]. La décision est entérinée par l'instruction ministérielle datée du . Celle-ci voit effectivement le jour le sur la base de Salon-de-Provence[4]. Elle rejoint ainsi la Patrouille de France pour constituer les Équipes de présentations de l'Armée de l'air (EPAA)[5].
Les trois premiers pilotes, le capitaine Robert Baudoin, l'adjudant Daniel Héligoin et le sergent-chef Jacques Lejouan, volent alors sur des Stampe SV4 empruntés au Service de la formation aéronautique[6]. La première représentation publique a lieu sur la base aérienne de Salon-de-Provence le . En juin, le sergent Lejouan remporte une première victoire pour l'EVA. Mais, début 1969, les problèmes techniques s'accumulent sur les Stampe qui sont par ailleurs dépassés dans le domaine de la voltige[3]. Le , Jean-Claude Champion décède dans l'accident de son Stampe[4],[5]. L'EVA se fait alors prêter pendant quelques mois des Nord 3202 puis des Zlín Z-526 (en)[6]. Entre-temps la construction de nouveaux avions de voltige est entreprise pour permettre à l'EVAA de disposer de ses propres appareils à partir de 1970 : des biplaces Cap 10 pour l'entraînement et la démonstration et des monoplaces Cap 20 pour la compétition[3]. Les Cap 20 sont alors peints en jaune avec un damier (en) noir sur la queue tandis que les Cap 10 sont blancs avec un damier noir[4],[7].
Le [5], Robert Dousson meurt aux commandes d'un Cap 20 après perte d'une partie du bord d'attaque à la suite d'une figure effectuée sous trop fort facteur de charge[4]. En 1976, les avions reçoivent un nouvel habillage tricolore (Bleu, blanc et rouge)[4],[7]. Le lieutenant Feltès et l'adjudant Sbihi sont sacrés Champion de France de voltige respectivement en 1977 et 1978. En 1979, l'Équipe de voltige aérienne change de nom et devient l'Équipe de voltige de l'Armée de l'air (EVAA). De 1982 à 1988, les championnats de France sont remportés chaque année par un pilote de l'EVAA. Cependant le Cap 20 est trop lourd et ne permet pas de remporter de compétitions internationales, aussi dès 1984, l'étude d'un nouvel avion plus compétitif est lancée. Le Cap 230 entre en service en 1986[3]. Il permet à l'EVAA de participer aux Championnats du monde en 1986 et aux Championnats d'Europe en 1987. Le les lieutenant Éric Kopinski et sergent Guy Écobichon décèdent dans l'accident du Cap 10B no 137 à La Charité-sur-Loire[8],[5]. Enfin aux Championnats du monde de 1988, il permet aux pilotes de remporter deux médailles d'or et trois de bronze[6]. En 1989, le sergent-chef Sylvie Breton est la première femme à devenir pilote de l'EVAA, elle devient championne de France l'année suivante[4].
En 1990, une version améliorée, le Cap 231 est prise en compte par l'EVAA. Dès cette année-là, le Cap 231 permet à l'EVAA de briller aux Championnats du monde à Yverdon en Suisse : Claude Bessière est sacré Champion du monde élite avec le Cap 231 no 02[5], en tout les trois pilotes Jean-Paul Mondière, Claude Bessière, Patrick Paris ramènent 9 médailles[4]. En 1998, les pilotes de l'Équipe de voltige de l'Armée de l'air participent à une étude menée par l'Institut de médecine aérospatiale du service de santé des armées (IMASSA) visant à déterminer les effets de la voltige sur la consommation en oxygène et le contrôle du rythme cardiaque du pilote[9].
Après les avoir attendus depuis 1995, l'EVAA réceptionne deux Cap 232 en septembre et [5] Avec leurs ailes en fibre de carbone, leur donnant un roulis phénoménal, ils redonnent toutes leurs chances aux pilotes lors des compétitions internationales. Entre 2002 et 2005, l'EVAA remporte de nombreux titres et succès en compétitions : championne de France biplace en 2002, championne de France monoplace en 2004, plusieurs fois médaillée par équipe dans les épreuves internationales[3]. Le [5], l'accident mortel du capitaine Jean-Michel Delorme, à Saint-Yan, à cause d'une défaillance structurelle, entraîne la fin des vols sur Cap 232. Les pilotes de l'équipe testent et évaluent différents appareils : Soukhoï Su-26, Soukhoï Su-29 (en) et Su-31, Cap 222, Extra 300, Xtreme 3000[4]...
Après tous ces essais, en , c'est finalement les Extra 330SC et 330LC qui sont retenus[5]. En 2009, Renaud Ecalle devient champion du monde élite à Silverstone avec l'Extra 330SC, tandis qu'avec le capitaine Le Vot (3e) et le capitaine Varloteaux (5e), ils remportent la médaille d'or par équipe[10]. L'année suivante Renaud Ecalle se classe premier au championnat d'Europe à Toužim en République tchèque[10].
En 2012, François Le Vot se classe 2e aux championnats d'Europe à Castres et remporte la médaille d'or par équipe. L'année suivante, il remporte les Championnats du monde Élite en individuelle et par équipe tandis que François Rallet termine 1er du programme « Inconnu »[10]. Aux Championnats d'Europe Élite en Hongrie, en 2014, l'EVAA remporte la médaille d'or par équipe. En 2015, Alexandre Orlowski remporte les Championnats du monde en individuel et par équipe à Châteauroux-Déols, il renouvelle la performance aux Championnats d'Europe en 2018[10]. L'année suivante, il se classe second et remporte la médaille d'or par équipe en aux Championnats du monde à Châteauroux[10].
Les pilotes de l'EVAA ont au fil des années remportés de nombreuses compétitions dont plusieurs titres internationaux :
Année | Pilotes | Résultats | |
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National | International | ||
2019 | Cne Alexandre Orlowski Cne Alexis Busque Cne Sébastien Berneyron Cne Victor Lalloué Cne Geoffrey Denis Ltt Florent Oddon |
Championnats de France[10] - Ambérieu
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Championnats du monde Unlimited[10] - Châteauroux
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2018 | Cne Alexandre Orlowski Cne Alexis Busque Cne Sébastien Berneyron Cne Victor Lalloué Cne Geoffrey Denis Ltt Florent Oddon |
Championnats de France Élite - Chambley-Bussières
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Championnats d'Europe Unlimited - Jindřichův Hradec (Rép. tchèque)[10]
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2017 | Cne Pierre Varloteaux Cne Alexandre Orlowski Cne Alexis Busque Cne Sébastien Berneyron Cne Victor Lalloué Ltt Florent Oddon |
Championnats de France Élite - Niort
Championnats de France Excellence - Niort
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Championnats du monde Unlimited - Malelane (Afrique du Sud)[10]
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2016 | Cne Pierre Varloteaux Cne Alexandre Orlowski Cne Alexis Busque Cne Caroline Paillier Ltt Victor Lalloué[13] |
Championnats de France monoplace - Dijon-Darois[10]
Championnats de France biplace - Fontenay-le-Comte
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Championnats d'Europe Unlimited - Moravská Třebová (Rép. tchèque)[10]
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2015 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Rallet Cne Alexandre Orlowski Cne Alexis Busque Cne Caroline Paillier Ltt Victor Lalloué[13] |
Championnats de France Élite - Épernay[10]
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Championnats du monde Unlimited - Châteauroux-Déols[10]
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2014 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot Cne François Rallet Cne Pierre Varloteaux Cne Alexis Busque Cne Alexandre Orlowski |
Championnats de France Élite - Falaise
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Championnats d’Europe Unlimited - Matkópuszta (Hongrie)
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2013 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot Cne François Rallet Cne Pierre Varloteaux Cne Alexis Busque Cne Alexandre Orlowski |
Championnats de France Élite - Moulins
Championnats de France Excellence - Moulins
|
Championnats du monde Unlimited - Texas (États-Unis)
Championnats d'Europe Advanced - Pologne
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2012 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot Cne François Rallet Cne Pierre Varloteaux Cne Alexis Busque Ltt Alexandre Orlowski |
Championnats de France Élite - Castres
|
Championnats d'Europe Unlimited - Dubnica (Slovaquie)
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2011 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot Cne François Rallet Cne Alexis Busque Ltt Alexandre Orlowski[15] |
Championnats de France Élite - Dijon-Darois
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Championnats du monde Unlimited - Foligno (Italie)
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2010 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot Cne François Rallet Cne Renaud Ecalle[16] † |
Championnats de France Élite - Saint-Yan
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Championnats d'Europe Unlimited - Toužim (Rép. tchèque)
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2009 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot Cne François Rallet Ltt Renaud Ecalle |
Championnats de France Élite - Ambérieu-en-Bugey
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Championnats du monde Unlimited - Silverstone (Royaume-Uni)
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2008 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot Cne Renaud Ecalle |
Championnats de France Élite - Rodez
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Championnats d'Europe Unlimited - Hradec Králové (Rép. tchèque)
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2007 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot |
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2006 | Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot |
Championnats d'Europe Unlimited - Grenchen (Suisse)
| |
2005 | Cne Jean-Michel Delorme † Cne Laurent Narjoux Cne Stéphane Chantre Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot[2] |
Championnats du monde Unlimited - Burgos (Espagne)
| |
2004 | Cne Jean-Michel Delorme Cne Laurent Narjoux Cne Stéphane Chantre Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot[2] Adc Sylvie Breton[20] |
Championnats de France Élite - Jonzac
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Championnats d'Europe Unlimited - Kaunas (Lituanie)
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2003 | Cne Jean-Michel Delorme Cne Laurent Narjoux Cne Stéphane Chantre Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot[2] Adj Sylvie Breton[22] |
Championnats de France Excellence
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Championnats du monde Unlimited - Lakeland (Floride)
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2002 | Cne Jean-Michel Delorme Cne Laurent Narjoux Cne Stéphane Chantre Cne Pierre Varloteaux Cne François Le Vot[2] Adj Sylvie Breton |
Championnats de France biplace - Ambérieu
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Championnats d'Europe Unlimited - Panevėžys (Lituanie)
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2001 | Cne Jean-Michel Delorme Cne Laurent Narjoux Cne Stéphane Chantre Cne Pierre Varloteaux[2] Adj Sylvie Breton |
Championnats de France Excellence
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Championnats du monde Unlimited - Burgos (Espagne)
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2000 | Cne Jean-Michel Delorme Cne Laurent Narjoux Cne Stéphane Chantre[2] Adj Sylvie Breton |
Championnats du monde Unlimited - Muret (France)
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1999 | Cne Fabrice Palha Cne Lionel Béraud Cne Jean-Michel Delorme Cne Laurent Narjoux[9] Adj Sylvie Breton |
Coupe Doret à Pau
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Championnats d'Europe Unlimited - Cordoue (Espagne)
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1998 | Cne Fabrice Palha Cne Lionel Béraud Cne Jean-Michel Delorme[9] Adj Sylvie Breton |
Championnats de France biplace
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Championnats du monde Unlimited - Trenčín (Slovaquie)
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1997 | Cne Fabrice Palhad Cne Jean-Michel Delorme Adj Sylvie Breton Cne Didier Armada |
Championnats d'Europe Unlimited - Antalya (Turquie)
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1996 | Cne Jérôme Bolin Cne Fabrice Palha Adj Sylvie Breton[31] |
Championnats du monde Unlimited - Oklahoma City (États-Unis)
| |
1995 | Cne Fabrice Palha Adj Sylvie Breton[31] |
Championnats d'Europe Unlimited - Hradec Králové (Rép. tchèque)
| |
1994 | Cne Fabrice Palha Adj Sylvie Breton[31] |
Championnats de France Élite
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Championnats du monde Unlimited - Debrecen (Hongrie)
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1993 | Cne Jean-Marc Girbe Cne Patrick Louis Ltt Christian Sens Ltt Fabrice Palha Sgc Sylvie Breton[36] |
Championnats d'Europe Unlimited - Grosseto (Italie)
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1992 | Cne Fabrice Palha Sgc Sylvie Breton[31] Xavier de Lapparent[4] |
Championnats du monde Unlimited - Le Havre (France) Annulé | |
1991 | Cne Fabrice Palha Sgc Sylvie Breton[31] |
Championnats d'Europe Unlimited - Muret (France)
| |
1990 | Cne Patrick Paris Adc Claude Bessière Ltt Jean-Paul Mondière Ltt Alain Prunerec Sgc Sylvie Breton |
Championnats de France Féminine
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Championnats du monde Unlimited - Yverdon (Suisse)
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1989 | Cne Patrick Paris Ltt Jean-Paul Mondière Ltt Alain Prunenec Adc Claude Bessière Sgc Sylvie Breton[6] |
Championnats d'Europe Unlimited - Békéscsaba (Hongrie)
| |
1988 | Cne Patrick Paris Ltt Jean-Paul Mondière Ltt Alain Prunenec Adc Claude Bessière[6] |
Championnats de France Élite
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Championnats du monde Unlimited - Red Deer (Canada)
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1987 | Ltt Christian Guillet Ltt Patrick Paris Ltt Éric Kopinski † Adc Jean-Paul Mondière Adc Claude Bessière[6] |
Championnats de France Élite
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Championnats d'Europe Unlimited - Plössen (Allemagne)
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1986 | Ltt Christian Guillet Ltt Patrick Paris Adc Jean-Paul Mondière Adc Claude Bessière[6] |
Championnats de France Élite
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Championnats du monde Unlimited - South Cerney (Royaume-Uni)
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1985 | Ltt Christian Guillet Ltt Patrick Paris Adc Jean-Claude Beauvais Adc Claude Bessière Adc Jean-Paul Mondière[6] |
Championnats de France Élite
|
Championnats d'Europe Unlimited - České Budějovice (Tchécoslovaquie)
|
1984 | Ltt Christian Guillet Ltt Patrick Paris Adc Jean-Claude Beauvais Adc Claude Bessière[6] |
Championnats de France Élite
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Championnats du monde Unlimited - Békéscsaba (Hongrie)
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1983 | Ltt Michel Lebouvier Slt Christian Guillet Slt Patrick Paris Adc Claude Bessière[6] |
Championnats de France Élite
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Championnats d'Europe Unlimited - Ravenne (Italie)
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1982 | Cne Jean-Louis Feltès Slt Christian Guillet Slt Patrick Paris Adc Claude Bessière[6] |
Championnats de France Élite
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Championnats du monde Unlimited - Spitzerberg (Autriche)
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1981 | Ltt Jean-Louis Feltès Asp Christian Guillet Asp Patrick Paris Adc Claude Bessière[6] |
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1980 | Ltt Jean-Louis Feltès Adc Patrick Paris Adc Claude Bessière Adc Jean-Louis Jordano Adc Pidoux Adc Christian Guillet Adc Michel Lebouvier[6] |
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1979 | Ltt Jean-Louis Feltès Adc Pidoux Adc Michel Lebouvier Adj Jean-Louis Sbihi Adj Limet Adj Claude Bessière Adj Jean-Louis Jordano Adc Guillet[6] |
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1978 | Ltt Jean-Louis Feltès Adj Jean-Louis Sbihi Adj Patrick Limet Adj Claude Bessière Adj Jean-Louis Jordano[6] |
Championnats de France Élite - Amiens
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1977 | Slt Jean-Louis Feltès Adc Husson Adj Jean-Louis Sbihi Adj Patrick Limet Adj Claude Bessière Adj Jean-Louis Jordano[6] |
Championnats de France Élite - Amiens
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1976 | Slt Jean-Louis Feltès Adc Husson Adj Jean-Louis Sbihi Adj Patrick Limet Adj Claude Bessière Adj Jean-Louis Jordano[6] |
Championnats du monde Unlimited - Kiev (URSS)
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1975 | Slt Jean-Louis Feltès Adc Jean-Pierre Le Berre Adc Husson Adj Pascal Ferraud Sgc Jean-Louis Sbihi[6] |
Championnats d'Europe Unlimited - Esbjerg (Danemark)
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1974 | Ltt André Romary Ltt Marc Flamand Adc Jean-Pierre Le Berre Adj Jean-Louis Feltès Adj Robert Dousson † Sgc Pascal Ferraud[6] |
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1973 | Ltt André Romary Ltt MarcFlamand Adj Jean-Pierre Le Berre Adj Robert Dousson Sgc Jean-Louis Feltès Sgc Pascal Ferraud[6] |
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1972 | Cdt Robert Baudoin Ltt André Romary Adj Jean-Pierre Le Berre Adj Robert Dousson[6] |
Championnats du monde Unlimited - Salon-de-Provence (France)
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1971 | Cdt Robert Baudoin Adc Daniel Héligoin Adj Jean-Claude Ordoux Adj Robert Dousson[6] |
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1970 | Cne Robert Baudoin Adc Daniel Héligoin Adj Jean-Claude Ordoux[6] |
Championnats du monde Unlimited - Hullavington (Royaume-Uni)
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1969 | Cne Robert Baudoin Adc Daniel Héligoin Adj Jean-Claude Ordoux Adc Jean-Claude Champion † Sgc Michel Kolly Sgt Ange Belinghéri[6] |
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1968 | Cne Robert Baudoin Adc Daniel Héligoin Sgc Jacques Le Jouan[6] |
Liste des commandants de l'Équipe de voltige aérienne puis de l'Équipe de voltige de l'Armée de l'air[52] :
Les pilotes de l'Équipe de voltige de l'Armée de l'air sont issus du personnel navigant de l'Armée de l'air, ou exceptionnellement du personnel non-navigant mais possédant un bon niveau de voltige dans le civil. Faisant acte de volontariat pour intégrer l'EVAA, ils sont sélectionnés après des tests en vol[53].
Une fois sélectionnés, les pilotes s'entraînent à Salon-de-Provence, sur avion biplace en double-commande avec un instructeur. Après une trentaine de vols, ils sont lâchés sur avion monoplace et continuent l'entraînement pendant 4 à 7 mois sous la surveillance d'un contrôleur au sol chargé de juger la sécurité des vols et la qualité des acrobaties[53].
Depuis sa création l'Équipe de voltige de l'armée de l'air a utilisé différents types d'appareils[54] :
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