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Z 200 (Cerdagne)
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Les Z 200 sont deux chasse-neige automoteurs à traction électrique et alimentés par troisième rail. Ils ont été obtenus par transformation de deux fourgons (n° 8 et 9 du Midi renumérotés 308 et 309 par la SNCF) construits par les Établissements Carde à Bordeaux en 1908-1909. Ils sont aujourd'hui encore en service.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Z 200 (Cerdagne)
Les Z 201 (à gauche) et 202 (à droite) en service.
Exploitant(s) | Midi puis SNCF/TER |
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Désignation |
E De 8 et 9 Midi puis Z 308-309 SNCF puis Z 201-202 |
Composition | 2 caisses (Z 201 + Z 202) |
Constructeur(s) | Établissements Carde |
Mise en service | 1909 |
Effectif | 2 en 2019 |
Écartement | métrique (1 000 mm) |
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Alimentation | 3e rail 850 V CC |
Captage | frotteurs sur 3e rail |
Moteurs de traction |
2 x 4 moteurs TH 540 autoventilés |
Puissance continue | 2 x 220 kW |
Longueur HT | 11,284[1] m |
Largeur | 2,870 m |
Hauteur | 3,280 m |
Masse totale | 2 x 27 t |
Empattement | 5,880 m |
Empattement du bogie | 2,000 m |
Vitesse maximale | 55/30/20 km/h |
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