Vol Flying Tiger Line 739
Accident d'aviation de 1962 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le , un Lockheed Constellation assurant le vol Flying Tiger Line 739 a disparu des radars dans la région Ouest de l’océan Pacifique. L'avion de ligne affrété par l’armée américaine, qui devait transporter des soldats au Viêt Nam pour une mission secrète[1], n'a jamais été retrouvé malgré l'une des plus grandes recherches aériennes et maritimes de l'histoire du Pacifique. Avec 107 morts, c'est le pire accident impliquant un Lockheed Constellation.
| Vol Flying Tiger Line 739 | |||
 Un Lockheed L-1049 Super Constellation de Flying Tiger Line, similaire à l’appareil disparu en 1962 | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Indéterminé (possible explosion en vol) | ||
| Causes | Indéterminées | ||
| Site | Dernière position connue à 500 kilomètres à l'ouest de Guam Site probable de perdition au-dessus de l'océan Pacifique | ||
| Coordonnées | 13° 40′ nord, 140° 00′ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Lockheed L-1049 Super Constellation | ||
| Compagnie | Flying Tiger Line | ||
| No d'identification | N6921C | ||
| Phase | Croisière | ||
| Passagers | 96 | ||
| Équipage | 11 | ||
| Morts | 107 | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : océan Pacifique
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Disparition
L'avion, un Lockheed L-1049 Super Constellation, affrété par le Military Air Transport Service sous l'indicatif de vol MATS 739[2]), transportait 93 soldats américains et trois sud-vietnamiens de la Travis Air Force Base, en Californie, vers Saigon, alors capitale de la République du Viêt Nam. Après le ravitaillement à l'Andersen Air Force Base, sur l'île de Guam, le Super Constellation était en route pour la Clark Air Base dans les Philippines lorsqu’il disparut[3]. Les 107 hommes à bord sont portés disparus et présumés morts.
Recherches
Sa disparition a donné lieu à l’une des plus grandes recherches aériennes et maritimes de l'histoire du Pacifique[4]. Des aéronefs et des navires de surface des quatre branches de l'armée américaine ont balayé près de 80 000 km2 en huit jours. Un navire pétrolier civil a observé ce qui semblait être une explosion en vol, mais aucune trace de l'épave ou débris n'ont jamais été trouvés.
La Civil Aeronautics Board (en) (CAB) a déterminé que, sur la base des observations du pétrolier, l'avion a probablement explosé, mais la cause exacte n'a pu être déterminée faute de pouvoir examiner les restes de l'avion[5].
À ce jour, cela reste le pire accident impliquant un Lockheed Constellation.
Notes et Références
Articles connexes
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