Utilisateur:Sam25
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Il se nommait Kuekuachu et il vivait dans le monde des esprits avec elle. Et toutes les nuits, ensemble, ils sillonnaient les cieux. Mais un des autres esprits en éprouvait de la jalousie, Langue Fourchue voulait la lune pour lui tout seul. Il a donc dit à Kuekuachu que la lune voulait qu’il lui offre des fleurs, qu’il devait faire le voyage jusqu’à notre monde pour lui cueillir des roses. Mais Kuekuachu ignorait que celui qui laisse le monde des esprits derrière lui ne peut pas y revenir. Et toutes les nuits depuis, il contemple le ciel, voit la lune et il hurle son nom. Mais il ne peut plus la toucher.
- Ah Kukukachu s’est fait eu alors.
- Kuekuachu. Qu’on nomme aussi Wolverine.
- Pourquoi la lune est-elle aussi solitaire ?
- Pourquoi ?
- Elle avait un amant.
Samuel Grisier, né à Montbéliard (Franche-Comté) le [1]. , mort à Toulon le et inhumé à Valentigney, ingénieur hydrographe. Ses recherches en collaboration avec le professeur Paul Langevin et Florisson, le mettent, à la veille de la Seconde Guerre mondiale, à l'origine du sondage des profondeurs marines par le son puis par l'ultra-son. Ses appareils furent réalisés dans la fabrique de son père Samuel Marti à Montbéliard.
A cette époque, la majeure partie des bâtiments de la flotte nationale furent équipés avec ses appareils, ainsi que nos plus grands paquebots, dont le « Normandie ». Cette invention permettait de déceler à distance les fonds marins dangereux, de détecter la présence des sous marins et plus pacifiquement d'équiper les bateaux de pêche à la recherche des bancs de poissons.
La plupart des cartes marines française et étrangères ont été rectifiées ou réalisées d'après les travaux de Pierre Marti dont certaines expériences furent mise au point sur la Lizaine.
![]() Photo de 4 P-51 en vol | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Chasseur et chasseur bombardier | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Coût unitaire | 50 985 dollars américains en 1945[2] | |
Nombre construits | 15 586 | |
Équipage | ||
1 pilote | ||
Motorisation | ||
Moteur | Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) | |
Nombre | 1 | |
Type | Moteur à pistons | |
Puissance unitaire | 1 695 ch | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 11,3 m | |
Longueur | 9,8 m | |
Hauteur | 4,17 m | |
Surface alaire | 21,8 m2 | |
Masses | ||
À vide | 3 232 kg | |
Avec armement | 4 175 kg | |
Maximale | 5 490 kg | |
Performances | ||
Vitesse de croisière | 595 km/h | |
Vitesse maximale | 703 km/h (Mach 0,57) | |
Vitesse de décrochage | 160 km/h | |
Plafond | 11 280 m | |
Vitesse ascensionnelle | 701 m/min | |
Rayon d'action | 1 865 km | |
Charge alaire | 197,4 kg/m2 | |
Armement | ||
Interne | 6 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm | |
Externe | 907 kg de bombes ou 10 roquettes de 127 mm | |
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