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Le tunnel de Sasago (笹子トンネル, Sasago Tonneru) est un tunnel routier du Japon situé à l'ouest de Tokyo et de Sasago, dans la préfecture de Yamanashi, sur l'autoroute Chūō. D'une longueur de 4,7 kilomètres, il permet de traverser une montagne des Alpes japonaises.
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| Tunnel de Sasago | ||
 Vue des deux tubes du tunnel côté Tokyo en 2009. | ||
| Type | Tunnel routier bitube | |
|---|---|---|
| Nom officiel | 笹子トンネル | |
| Géographie | ||
| Pays |  Japon
|
|
| Itinéraire | Autoroute Chūō | |
| Traversée | Alpes japonaises | |
| Coordonnées | 35° 37′ 16″ nord, 138° 47′ 34″ est | |
| Exploitation | ||
| Exploitant | Central Nippon Expressway Company | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 4 784 m | |
| Nombre de tubes | 2 | |
| Nombre de voies par tube | 2 | |
| Construction | ||
| Début des travaux | Ōtsuki, préfecture de Yamanashi | |
| Fin des travaux | Kōshū, préfecture de Yamanashi | |
| Ouverture à la circulation | 1977 | |
| Géolocalisation sur la carte : Japon
| ||
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Le tunnel est composé de deux tubes comportant chacun deux voies de circulation, d'une longueur respective de 4 784 mètres en direction de Tokyo et 4 717 mètres en direction de Nagoya.
Le double tunnel est ouvert à la circulation en 1977.
Le vers 8 h (Heure normale du Japon), près de 150 panneaux de béton constituant le plafond s'effondrent dans le tube en direction de Tokyo. Ils écrasent trois véhicules, dont une camionnette transportant six personnes qui prend feu, et en bloquent plusieurs autres. L'accident provoque la mort de neuf personnes[1] et entraîne la fermeture du tunnel jusqu'en .
Les panneaux en question font vingt centimètres d'épaisseur et pèsent 1,2 tonne chacun. L'effondrement a lieu à deux kilomètres de la sortie dans le tube en direction de Tokyo et sur une longueur de cinquante à soixante mètres[2].
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