Thunderbird (avion)
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Thunderbird est le nom d'un Boeing Flying Fortress B-17G-105-VE. C'est l'un des rares B-17 survivant de la deuxième guerre mondiale en état de voler et c'est aussi le plus grand avion exposé au Lone Star Flight Museum [1], à Galveston, Texas.
Faits en bref Constructeur, Rôle ...
B-17G Thunderbird en vol avec un B-52H au Defenders of Liberty Airshow 2006 à Barksdale Air Force Base, La., 12 Mai 12 2006. | ||
Constructeur | Boeing | |
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Rôle | Bombardier lourd | |
Statut | Retiré du service | |
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Coût unitaire | 314 100 $ | |
Nombre construits | 12 677 | |
Équipage | ||
10 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Wright R-1820-97 Cyclone | |
Nombre | 4 | |
Type | 9 cylindres en étoile avec turbocompresseur | |
Puissance unitaire | 1 200 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 31,62 m | |
Longueur | 22,66 m | |
Hauteur | 5,8 m | |
Surface alaire | 131,92 m2 | |
Masses | ||
À vide | 16 390 kg | |
Avec armement | 24 495 kg | |
Maximale | 29 710 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 462 km/h | |
Plafond | 10 850 m | |
Vitesse ascensionnelle | 276 m/min | |
Rayon d'action | A/R avec charge max : 1 610 km | |
Charge alaire | 185,7 kg/m2 | |
Armement | ||
Interne | 2 724 kg de bombes | |
Externe | 13 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm | |
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L'avion a volé en mission opérationnelle jusqu'au 8 mai 1945, date de la fin des hostilités de la seconde guerre mondiale en Europe [2]. Ce B-17G-105-VE est maintenant peint aux couleurs d'un bombardier de la seconde Guerre Mondiale du 359th Bomb Squadron, 303e Bomb Groupe de la Huitième Air Force, basé à Molesworth, Angleterre.