Thomas Harris MacDonald
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Thomas Harris « Chief » MacDonald (né le et mort le , est un ingénieur civil et un homme politique américain qui a eu une influence considérable dans la construction de l’Interstate Highway System, le système d'autoroutes inter-États américain. Il est chef de la Commission des routes de l'Iowa, chef du Bureau des routes publiques de 1919 à 1939, et commissaire du Bureau des routes publiques de 1939 au 31 mars 1953, date à laquelle il démissionne peu après le début du premier mandat du président Dwight D. Eisenhower, le 20 janvier 1953.
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Il a dirigé la politique routière nationale pendant 34 ans, sous sept présidents américains différents. Durant son mandat, il a supervisé la création de 3,5 millions de miles d'autoroutes. Plus tard, il a personnellement dirigé la création de la route de l'Alaska, et a aidé les pays d'Amérique centrale à construire la route interaméricaine. "[Il] est une force aussi puissante que son homologue du FBI, J. Edgar Hoover, insiste l'historien Stephen B. Goddard, et pourtant il était pratiquement inconnu de la plupart des Américains."[1]