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La Siata Mitzi est une mini-citadine développée par le constructeur italien Siata de 1953 à 1956.
Siata Mitzi | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1953 - 1956 | |||||||
Classe | Mini-citadine | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Bi-cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale arrière | |||||||
Cylindrée | 434 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 11 ch DIN (8 kW) | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 420 kg | |||||||
Consommation mixte | 4 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline tricorps, 2 portes | |||||||
Châssis | Monocoque | |||||||
Suspensions | Indépendante aux 4 roues. Barre de torsion |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | ~ 3 100 mm | |||||||
Largeur | ~ 1 400 mm | |||||||
Hauteur | ~ 1 700 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Siata la définissait ainsi : « Cette voiture est issue d'un programme d'études pour réaliser une voiturette la plus simple possible, la plus légère et la plus économique des petites voitures existantes. »
Ses caractéristiques techniques sont[1] :
De par sa forme, la carrosserie peut être considérée comme l'ébauche de la Vespa 400.
Le modèle n'a pas eu de succès et a été arrêté rapidement. (Aucune donnée sur le nombre d'exemplaires fabriqué).