Légende |
PK |
Désignation |
|
|
|
Ligne de Paris-Nord à Lille ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Paris-N. |
|
|
Ligne de La Rue-Saint-Pierre à Saint-Just-en-Chaussée |
vers La Rue-St-P. |
|
|
EP de l'ancienne sucrerie Béghin-Say de Saint-Just
|
|
|
Dépôt annexe de Saint-Just (détruit)
|
|
|
Saint-Just-en-Chaussée (104 m)
|
|
|
|
|
|
[1] section à voies imbriquées (quatre files de rails)
|
|
|
Bif. de Froissy, vers la ligne d'Estrées-Saint-Denis à Crèvecœur-le-Grand (voie métrique) |
vers Crèvecœur-le-Gd |
|
80,9xx |
Passage sous la ligne de Paris-Nord à Lille ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
|
|
|
Plainval (95 m)
|
|
82,5xx |
Bif. de Plainval, vers la ligne d'Estrées-Saint-Denis à Crèvecœur-le-Grand (voie métrique) |
vers Estrées-St-D. |
|
88,215 |
Maignelay-Montigny (119 m)
|
|
93,000 |
Dompierre - Ferrières (84 m)
|
|
|
Ligne d'Ormoy-Villers à Boves |
vers Ormoy-V. |
|
110,396 |
Domfront-la-Compassion (78 m)
|
|
95,253 |
Domfront - Domélien (81 m)
|
|
|
Limite départementale (Oise / Somme)
|
|
98,375 |
Bif. d'Ayencourt
|
|
|
Ligne de Noyon à Montdidier (voie métrique) ; [2] garages du Monchel |
vers Noyon |
|
99,552 |
Bif. de Montdidier
|
|
|
Montdidier (62 m)
|
|
|
|
vers
|
|
101,xxx |
Montdidier-Boulevard-de-Compiègne
|
|
104,574 |
Faverolles (102 m)
|
|
109,178 |
Laboissière - Fescamps (88 m)
|
|
110,982 |
Grivillers (99 m)
|
|
112,826 |
Dancourt (88 m)
|
|
115,273 |
Laucourt (82 m)
|
|
116,1xx |
Interruption par la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Paris-N. |
|
116,248 |
Passage sous l'A1
|
|
|
Ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Compiègne |
|
|
Roye-Faubourg-Saint-Gilles (82 m)
|
|
|
EP
|
|
|
EP de Dossin Entrepôts
|
|
117,811 |
Pont sur l'Avre |
(5 m) |
|
118,175 |
Limite d'exploitation
|
|
118,452 |
EP de l'usine Trivium Packaging de Roye
|
|
118,489 |
EP de l'usine VPK de Roye
|
|
|
Roye (Somme) (76 m)
|
|
|
EP de l'usine Saint Louis Sucre de Roye
|
|
|
EP
|
|
|
|
|
123,058 |
Fresnoy-lès-Roye (92 m)
|
|
124,409 |
Passage sous l'A1
|
|
124,505 |
Passage sous la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)
|
|
124,674 |
Bif. vers le racc. (de service) d'Hattencourt
|
|
126,203 |
Hattencourt (89 m)
|
|
129,213 |
Hallu - Chilly (83 m)
|
|
130,466 |
EP de la plate-forme logistique ITM LAI de Chaulnes
|
|
130,830 |
EP de l'usine CCSP Parfums
|
|
|
Ligne d'Amiens à Laon |
vers Amiens |
|
|
|
|
|
Chaulnes (89 m)
|
|
|
|
|
132,600 |
Passage sous la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Bruxelles-M. |
|
|
Ligne d'Amiens à Laon |
vers Laon |
|
132,667 |
Passage sous l'A1
|
|
135,105 |
Hyencourt-le-Grand (88 m)
|
|
138,219 |
Marchélepot (85 m)
|
|
138,440 |
Passage sous l'A29
|
|
138,xxx |
Pont sur la D1017
|
|
|
Ancien tracé (avant la Première Guerre mondiale)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Passage sous le canal Seine-Nord Europe (en projet)
|
|
144,100 |
Pont-les-Brie (51 m)
|
|
144,207 |
Passage sous la D1029
|
|
145,899 |
Éterpigny (50 m)
|
|
|
EP de l'usine BP de Péronne
|
|
148,703 |
Péronne-la-Chapelette (50 m)
|
|
148,811 |
Pont sur le canal du Nord / canal de la Somme |
(71 m) |
|
149,045 |
Pont sur la Somme |
(24 m) |
|
|
Ligne d'Albert à Ham (voie métrique) |
vers Ham |
|
|
Péronne - Flamicourt (51 m)
|
|
|
|
|
|
Passage sous la ligne d'Albert à Ham (voie métrique ; saut-de-mouton détruit) |
vers Albert |
|
152,370 |
Doingt (59 m)
|
|
155,827 |
Cartigny (60 m)
|
|
159,381 |
Tincourt-Boucly (63 m)
|
|
161,723 |
Marquaix-Hamelet (68 m)
|
|
|
|
|
|
Ligne de Vélu - Bertincourt à Saint-Quentin |
vers St-Quentin |
|
|
Roisel (75 m)
|
|
|
|
|
|
Ligne de Roisel à Hargicourt (voie métrique) |
vers Hargicourt |
|
|
Villers-Faucon (95 m)
|
|
|
EP de la sucrerie de Sainte-Émilie
|
|
24,xxx |
Sainte-Émilie
|
|
|
|
|
|
Épehy (142 m ; faîte de la ligne)
|
|
|
|
|
|
Saut-de-mouton (détruit et remblayé) sur la ligne de Vélu - Bertincourt à Saint-Quentin |
vers Vélu |
|
|
Ancien tracé ; limite départementale (Somme / Nord)
|
|
|
|
|
|
|
|
176,95x |
Gouzeaucourt (109 m)
|
|
179,3xx |
Villers-Plouich (91 m)
|
|
|
Passage sous l'A26
|
|
|
Bif. de Marcoing, vers la ligne d'Achiet à Marcoing |
vers Achiet |
|
185,166 |
Pont sur l'Escaut et le canal de Saint-Quentin |
(51 m) |
|
|
Ligne de Marcoing à Masnières |
vers Masnières |
|
|
Marcoing (64 m)
|
|
|
|
|
|
EP
|
|
188,297 |
Rumilly-en-Cambrésis (69 m)
|
|
191,xxx |
Faubourg-Saint-Druon (73 m)
|
|
192,xxx |
Rue-Saint-Ladre
|
|
|
Ligne de Busigny à Somain |
vers Busigny |
|
204,546 |
Bif. de Cambrai-Sud, vers le [3] racc. de Cambrai-Sud
|
|
|
[4] bif. de la Rue-Gauthier, vers le racc. d'Awoingt
|
|
|
Bif. d'Awoingt-Ouest, vers le [5] racc. de Cambrai-Nord
|
|
|
Ligne de Marquion à Cambrai |
vers Boisleux |
|
205,794 |
Cambrai-Annexe (76 m)
|
|
194,182 |
Pont Michelet
|
|
|
Ligne de Busigny à Somain |
vers Somain |
|
|
Cambrai (70 m)
|
|
|
Dépôt de Cambrai (détruit)
|
|
|
|
|
|
|
|
195,800 |
Pont sur le canal de l'Escaut |
(41 m) |
|
197,925 |
Passage sous l'A2
|
|
199,744 |
Blécourt (63 m)
|
|
200,480 |
Poste de sectionnement
|
|
201,938 |
Sancourt (61 m)
|
|
204,747 |
Fressies (51 m)
|
|
|
Embt. du port intérieur de Cambrai - Marquion (en projet)
|
|
|
Ligne militaire de la Première Guerre mondiale |
vers Marquion |
|
207,481 |
Oisy-le-Verger (43 m)
|
|
|
[6] canal Seine-Nord Europe (en projet)
|
|
207,808 |
Pont sur le canal de la Sensée |
(59 m) |
|
|
|
|
208,816 |
Aubigny-au-Bac (40 m)
|
|
|
Ligne d'Aubigny-au-Bac à Somain |
vers Somain |
|
210,472 |
Brunémont (45 m)
|
|
212,572 |
Arleux (38 m)
|
|
|
EP de l'ancienne briqueterie Jacques Dupont-Delecourt
|
|
|
[7] canal du Nord
|
|
|
EP de l'ancienne cimenterie de Cantin
|
|
215,709 |
Cantin (42 m)
|
|
|
Passage sous la D643
|
|
|
Ligne de Douai à Blanc-Misseron ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Blanc-M. |
|
220,030 |
Pont sur la rocade Est de Douai (D500) |
(34 m) |
|
|
Racc. militaire de la Première Guerre mondiale
|
|
220,871 |
Sin-le-Noble (30 m)
|
|
221,454 |
Bif. de Sin-Est
|
|
221,467 |
Bif. de Sin-Ouest, vers le racc. de Douai
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dépôt de Douai
|
|
|
|
|
|
Bif. de Saint-Éloi, vers la ligne de Paris-Nord à Lille ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
|
|
|
|
|
|
EP de Millet AFR
|
|
|
Douai (25 m)
|
|
|
|
|
|
Ligne de Paris-Nord à Lille ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Lille-F. |
|
|
|
|
Origine du chaînage : Paris-Nord via Chantilly et Creil |
|